Cabluri de bujie specifice motoarelor Fiat Ritmo 130. Sunt cabluri cu bujie cu conductivitate ridicată, cu o grosime de 8,8 mm de silicon pur, doar mai puțin de 100 ohmi pe metru. P>
Cabluri de bujie Protoxide roșii supradimensionate Fiat Punto GT specifice conductibilității foarte ridicate cu cea mai mare grosime de până acum 8.8mm pentru cea mai bună conductivitate a curentului de înaltă tensiune către bujii.
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 18 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.
Fire de bujie de înaltă conductivitate Peugeot 106 1300 rallye cu grosimea de 8,5mm set format din 4 cabluri cu conexiune dreaptă pe bujie și conexiune 45° cu pin pe bobină.
Cabluri bujii de mare conductivitate Ford Sierra - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo rosu pentru cu grosimea cablului de 8.8mm ProtoXide exclusiv de culoare rosie, sunt cele mai bune pe care le poti gasi pe piata.
Lancia Delta 2.000 16v Turbo roșu fire de bujie îmbunătățite de conductivitate ridicată care pot fi instalate pe toate tipurile de Lancia Delta cu motor 2000 16v integrat cu distribuitor, kit complet de 5 fire, inclusiv cablu bobină. Poate fi instalat pe toate motoarele 2000 16v și versiunile care folosesc acest motor cu distribuitor, cu excepția versiunii Evo care utilizează cabluri diferite.
Spark fire de plug pentru dumneavoastră Renault Clio și Clio 1.8 2000 Williams. Aceste cabluri sunt foarte mare conductivitate numai 100 de ohmi pe metru!
Biele din oțel armat pentru Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v Motor din oțel în formă de H inversat, cu șuruburi speciale americane ARP de mare tracțiune. Set format din 4 piese.
Garnitura de cap ranforsata cu inele separate Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tip "Cooper" pentru a fi folosita atat pentru motoarele Fiat Alfa Lancia cu motoare FIRE aspirate natural sau turbo convertite, alegeti in functie de grosimea aleasa. Grosimea de la 2,5 în sus a fost concepută special pentru conversia turbo prin decomprimarea motorului.