Cabluri cu bujie de înaltă conductivitate pentru Fiat Ritmo 105 -130 TC roșu

Cabluri cu bujie de înaltă conductibilitate și pot fi instalate pe Alfaromeo 75 1.8 Turbo cu distribuitor.

Firuri de bujie roșie cu conductibilitate ridicată, din silicon pur, lungime 80 cm, care se încordează numai cu bobina sau terminalul distribuitor. Util pentru realizarea propriilor cabluri de bujie în mod independent și ușor.

Cabluri protoxid cu grosime de 8,8 mm de silicon pur, de înaltă conductivitate.

Cabluri de bujie Protoxide roșii supradimensionate Fiat Punto GT specifice conductibilității foarte ridicate cu cea mai mare grosime de până acum 8.8mm pentru cea mai bună conductivitate a curentului de înaltă tensiune către bujii.

Cabluri de bujie Protoxide roșii supradimensionate Fiat Uno Turbo Punto GT specifice conductivității foarte ridicate cu cea mai mare grosime de până acum 8.8mm pentru cea mai bună conductivitate a curentului de înaltă tensiune la bujii. Sunt cabluri de bujii mai lungi decât cablurile originale, deoarece bobina este instalată pe pasagerul roții din spatele farului.

Cabluri pentru Fiat Uno Turbo Punto GT 1.4 sau 8.8mm cu distribuitor Marelli Lancia Delta.

Cabluri roșii supradimensionate specifice pentru bujii Opel Speedster 2200 Turbo cu conductivitate foarte mare cu cea mai mare grosime de 8,8mm pentru cea mai bună conductivitate a curentului de înaltă tensiune către bujii.

Bombola in allumino con relativa valvola specifica per N2O conforme CE. 4Kg di contenuto di N2O CARICA Misure: altezza=590 mm diametro=150 mm

4 buc cabluri bujii, specifice Hyundai I10 sau GETZ 1.1 12v.

Cabluri roșii de bujie de înaltă conductivitate din silicon pur cu cablu bobină inclus și ele, bicilindru specific Fiat 500.

Cabluri de bujii cu conductivitate mare pentru Suzuki Swift 1300 motor de 16v.

Cabluri bujii motor Fiat 1400 16v Turbo 500 Abarth rosu conductivitate mare 8.8mm rosu conductivitate mare in silicon pur lungime 80 cm a fi sertizate doar pe borna bobinei. Cabluri de bujii utile pentru realizarea cu ușurință și independentă a propriilor cabluri de bujii de lungimea pe care o preferați atunci când utilizați motoare Fiat 500 Abarth instalate pe alte mașini cu unități de control de curse.

Cabluri bujii roșii de înaltă conductivitate din silicon pur incluzând și cablu specific pentru „vechiul” Fiat 500 cu demontarea distribuitorului și montarea bobinei Fiat Punto.