Cabluri pentru bujii de înaltă conducție Alfa GTV V6 (rezistență mai mică de 100 ohmi pe metru liniar) cu diametrul cablului de 8,8 mm și de culoare exclusiv roșie, sunt cele mai bune de pe piață pe care le cauți.
Fotografia este doar ilustrativa.In unele cazuri, culoarea pipetelor si tipul folosit se pot schimba.In orice caz, garantam intotdeauna compatibilitatea perfecta si instalarea acelorasi cabluri de bujie.
Sunt potrivite atât pentru mașini de curse, cât și pentru mașini de drum cu cod motor cod motor AR16202. Acestea permit porniri mai bune, performanțe mai bune fără a compromite alte componente.
Firuri de bujie roșie cu conductibilitate ridicată, din silicon pur, lungime 80 cm, care se încordează numai cu bobina sau terminalul distribuitor. Util pentru realizarea propriilor cabluri de bujie în mod independent și ușor.
Cabluri bujii racing Fiat 131 cu distribuitor inalt. Sunt cabluri de bujii de înaltă conductivitate, cu o grosime de 8,8 mm de silicon pur, doar mai puțin de 100 ohmi pe metru specifice acestui motor.
Spark fire de plug pentru dumneavoastră Renault Clio și Clio 1.8 2000 Williams. Aceste cabluri sunt foarte mare conductivitate numai 100 de ohmi pe metru!
Fire de bujie de înaltă conductivitate Peugeot 106 1300 rallye cu grosimea de 8,5mm set format din 4 cabluri cu conexiune dreaptă pe bujie și conexiune 45° cu pin pe bobină.
Cabluri de bujie Protoxide roșii supradimensionate Fiat Uno Turbo Punto GT specifice conductivității foarte ridicate cu cea mai mare grosime de până acum 8.8mm pentru cea mai bună conductivitate a curentului de înaltă tensiune la bujii. Sunt cabluri de bujii mai lungi decât cablurile originale, deoarece bobina este instalată pe pasagerul roții din spatele farului.
Cabluri bujii roșii de înaltă conductivitate din silicon pur incluzând și cablu specific pentru „vechiul” Fiat 500 cu demontarea distribuitorului și montarea bobinei Fiat Punto.