Lancia Delta canela injector marita din ergal pentru injectoare cu orificiu de trecere dublat fata de canelul original din aliaj usor de aluminiu. Nu se poate instala pe Lancia K.
Interschimbabil cu cel original din plastic, dar este necesar sa instalati un regulator de presiune extern pe care il gasiti si in sectiunea accesorii a acestui regulator.
Posibilitatea de a alege armăturile din meniu sau de a le primi fără amenajări aeronautice.
Regulator de presiune a combustibilului potrivit atât pentru motoarele cu injecție electronică aspirate, cât și pentru cele turbo, unde este necesară o precizie ridicată și un debit mare de până la 10 bar.
Regulator compact de presiune a combustibilului, potrivit pentru toate motoarele cu injecție electronică, atât aspirate, cât și turbo, unde este necesară o precizie ridicată.
Regulator de presiune a combustibilului Lancia Delta turbo 2000 16v potrivit și pentru toate motoarele cu injecție electronică unde este nevoie de o înlocuire similară cu cea originală. Regulator de presiune a combustibilului reglabil care poate fi folosit perfect compatibil cu toate versiunile Lancia Delta 1600 8v și motoarele Lancia Delta 2000, atât 8, cât și 16v Evo și orice altă versiune, atât catalitică, cât și necatalitică, și confirmăm compatibilitatea perfectă cu toate Lancia din 2000. -motoare derivate din această perioadă.
Flauta ce poate fi instalata pe toate cele 1600 de motoare volumetrice ale grupului Mini Cooper R53, realizata cu alezajul crescut obtinut din solid dintr-o extrudare si posibilitate de retur. Complet cu fitinguri aeronautice albastre 6AN.
abarth originale flaut de metal util pentru cei care trebuie să efectueze transformarea turbo fiat alfa lanseaza motoarele aspirate ca panda 100cp în acest fel are regulatorul de presiune și conducta de retur, o transformare fundamentală în turbo.
abarth originale flaut de metal util pentru cei care trebuie să efectueze transformarea turbo fiat alfa lanseaza motoarele aspirate ca panda 100cp în acest fel are regulatorul de presiune și conducta de retur, o transformare fundamentală în turbo.
Canal injector supradimensionat pentru Lancia Kappa 2000 16v turbo și Fiat Coupe 2000 16v în admisie și ieșire de combustibil din aluminiu pe părțile opuse.
Canaleta din aluminiu Renault 5 GT Turbo facuta pentru a fi fixata pe galeria noastra de admisie pentru motoarele cu injectie, dar este posibil sa o folosim si pe alte galerii de admisie prin realizarea suporturilor.
Numai online
Clientii care au cumparat acest produs au mai cumparat si:
Lancia Delta 2.000 16v Turbo roșu fire de bujie îmbunătățite de conductivitate ridicată care pot fi instalate pe toate tipurile de Lancia Delta cu motor 2000 16v integrat cu distribuitor, kit complet de 5 fire, inclusiv cablu bobină. Poate fi instalat pe toate motoarele 2000 16v și versiunile care folosesc acest motor cu distribuitor, cu excepția versiunii Evo care utilizează cabluri diferite.
Cabluri de bujii specifice pentru motoarele Lancia Delta atat 1600 cat si 2000 cu motor 8v. Sunt cabluri cu conductivitate ridicată, cu o grosime de 8,5 mm de silicon pur, doar mai puțin de 100 ohmi pe metru.
Regulator de presiune a combustibilului potrivit atât pentru motoarele cu injecție electronică aspirate, cât și pentru cele turbo, unde este necesară o precizie ridicată și un debit mare de până la 10 bar.
Numai online
Canal injector supradimensionat pentru Lancia Delta 2000 16v turbo si Fiat Coupe 2000 16v din aluminiu.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies