Precision AirFuel cu sondă AFR cu bandă largă SMOKE Calibre stoichiometric cu bandă largă de 52 mm

Manometru AFR și EGT cu kit complet de aerisire Fiat 500 Abarth cu toți senzorii dedicati. Trusa pe care toată lumea o are nevoie cu cele mai importante două unelte pentru această mașină, într-o singură locație, de neobținut, fără a invada bordul cu console sau orificii. Duza poate fi complet restaurata oricand si cu un aspect spectaculos si de invidiat.

Manometru cu bandă largă de aer combustibil cu carburație cu bandă largă și presiune turbo împreună într-un singur instrument rotund de 70 mm, unde putem citi atât presiunea turbo, cât și carburație, cu sondă de bandă largă și termocuplu pentru temperatura gazelor de eșapament de precizie deja incluse în pachet.

Aceasta consola este în prezent produsul cel mai cuprinzător pe piață pentru acest tip de produs.

Airfuel să predea rotund, cu design și culori selectate de utilizator excelent, primul chihlimbar roșu și alte forme de gheață alb în timp ce pe ecran apare raportul AFR aer-combustibil.

Indicator rotund pentru combustibil, cu design excelent și culori selectabile de utilizator, primul roșu chihlimbar și celălalt alb ca gheață, în timp ce afișajul arată raportul aer-combustibil în AFR complet cu controler și sondă lambda cu bandă largă de 4,9

Manometru AFR și EGT cu kit complet de aerisire Fiat 500 Abarth cu toți senzorii dedicati. Trusa pe care toată lumea o are nevoie cu cele mai importante două unelte pentru această mașină, într-o singură locație, de neobținut, fără a invada bordul cu console sau orificii. Duza poate fi complet restaurata oricand si cu un aspect spectaculos si de invidiat.

Manometru pentru monitorizarea raportului aer/combustibil în timp real folosind două sonde lambda liniare cu 5 fire într-un singur instrument rotund cu diametrul de 52 mm cu afișare simultană a citirii duble în afișajul dublu lambda obișnuit pentru motoarele V8 sau V6 care trebuie să monitorizeze ambele maluri.

Airfuel "ieftin", folosit pentru a păstra un ochi pe amestecul de combustibil cu ajutorul sondei inițial de masina ta (nu sunt incluse). Același instrument, de asemenea, funcționează ca un voltmetru.

Într-un singur instrument putem citi atât presiunea turbo cât și carburația, precum și tensiunea bateriei cu senzori de precizie deja incluși în pachet.

Acest kit vă permite să monitorizeze în timp real, raportul aer / combustibil, folosind un senzor lambda de bandă largă, cu un ecran tactil OLED de 5 fire.