- Numai online

PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Conducta de evacuare Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 din oțel inoxidabil care elimină catalizatorul original pentru cei care doresc să instaleze orice turbocompresor Garrett GBC cu 5 orificii de evacuare fără a-și face griji că trebuie să construiască o conductă de evacuare.
Bandaj pentru izolarea căldurii din colectorul de evacuare, burlan evacuare și cu o lungime de 4,5 metri și o lățime de 5 cm!
Capac transparent pentru Renault Clio 16v 1,8-2,0
Conductă de evacuare din oțel inoxidabil model scurt, care elimină catalizatorul original, utilizabilă cu Garrett GT1446 turbo și pe Alfa Mito Giulietta quadrifoglio și Grande Punto Multiair EVO 1.4 sau SS 60mm Lancia Delta Kit cu Turbină Garrett
Kit radiator ulei pentru Fiat 500 Abarth cu radiator si tevi pentru asamblare perfecta, complet cu montaj in fanta fata a barei de protectie. Util pentru a fi achizitionat de cei care au o admisie redusa sau pentru cei care doresc sa instaleze un kit radiator ulei centrat cu o pozitie frontala care este si spectaculoasa la privit.
Kit intercooler fata complet termina pentru Fiat 500 Abarth.
Kit radiator ulei Fiat 500 Abarth cu radiator si tevi pentru asamblare perfecta, complet cu totul cu radiator ulei pozitionat pe partea pasager in locul intercooler-ului original.
Injectoare marite +37% pentru motorul exact T-Jet Abarth 382cc denumit in mod normal 390cc original BOSCH
Kit volant monomasă din oțel cu ambreiaj ferodo (nu din cupru) și placă de presiune întărită ProtoXide Fiat 500 Abarth și toate motoarele Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito cu motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volan ușor din oțel prelucrat CNC, care poate fi instalat atât pe cutiile de viteze manuale cu 5-6 trepte, cât și pe cele automate MTA.
Cabluri de bujie Protoxide roșii supradimensionate Fiat Uno Turbo Punto GT specifice conductivității foarte ridicate cu cea mai mare grosime de până acum 8.8mm pentru cea mai bună conductivitate a curentului de înaltă tensiune la bujii. Sunt cabluri de bujii mai lungi decât cablurile originale, deoarece bobina este instalată pe pasagerul roții din spatele farului.
Turbocompresor supradimensionat GTO 410 pe rulmenți dubli care poate fi instalat pe motoarele Lancia Delta 2000 ca și originalul, și devine „Plug and Play” dacă achiziționați și setul dedicat de garnituri și țevi.
Kit volant de oțel cu o singură masă cu disc de ambreiaj FERODO modificat (nu din cupru) și placă de presiune întărită ProtoXide Fiat 500 Abarth realizată de ProtoXide PE NOU DESIGN PROTOXIDE instalabil pe toate motoarele similare precum Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito cu motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant ușor din oțel solid prelucrat CNC, care poate fi instalat pe cutii de viteze manuale cu 5 și 6 trepte, atât versiuni de motor manual, cât și Multiair
Manometru turbo cu scară cu ac de până la 2 bari și sigla centrală fantastică ProtoXide.
Cu releele de 12 volți nou construite, puteți utiliza pur și simplu un impuls foarte rapid cu o comandă negativă sau pozitivă pentru a activa și a menține o sarcină de până la 20 amperi activată și apoi o opriți întotdeauna cu impulsul obișnuit de câteva milisecunde și așa mai departe. Pentru a fi utilizat în curent continuu DC.
Se regaseste in multiple intrebuintari de la unitatile de control pentru competitie pe autoturisme sau pe vehicule industriale precum excavatoarele 01170716 si vehiculele agricole si aplicatii nautice.
PROTECȚIA SPECIFICĂ A CALORULUI FĂCUTĂ ÎNAPOI EXPRESULUI NOSTRU CERUT de prietenul / furnizorul nostru american.
Această protecție previne disiparea căldurii produse de acest turbocompresor care, nefiind răcit de apa motorului, determină supraîncălzirea compartimentului motor cu toate avantajele carcasei.
Turbocompresor pe minge dubla "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.