Pistoane forjate pentru injectare TMax și cu un diametru mai mare de 66.50mm. Complet cu trupe speciale și diametru de pin de 16mm usor. Greutate cu pin cad / una
Pistoane forjate pentru injectare TMax și cu un diametru mai mare de 66.50mm. Complet cu trupe speciale și diametru de pin de 16mm usor. Greutate cu pin cad / una
Fitingul din oțel este foarte util de aplicat atunci când decideți să transformați turbo orice motor și cu această fiting specială este posibil să îl fixați și să-l sudați pe carterul de ulei, pentru a face conexiunea pentru a aduce scurgerea uleiului turbocompresorului înapoi în carter./ p>
Indicator digital de temperatură de evacuare dreptunghiular ProtoXide cu 4 cifre, cu afișaj roșu sau albastru, compact, manometru EGT complet cu sondă galbenă PROFESSIONAL și ultra rapid . Entuziaștii și profesioniștii cunosc perfect acest instrument și îl consideră cel mai bun instrument de evacuare EGT de referință, având în vedere precizia și viteza absolută în comparație cu toate celelalte unelte de pe piață. De fapt, ProtoXide a decis să construiască acest EGT foarte rapid și precis, care îi permite să fie singurul instrument cu memorie nevolatilă , ceea ce înseamnă că, chiar dacă panoul este oprit, măsurarea vârfului maxim atins nu se va pierde!
PROTECȚIA SPECIFICĂ A CALORULUI FĂCUTĂ ÎNAPOI EXPRESULUI NOSTRU CERUT de prietenul / furnizorul nostru american.
Această protecție previne disiparea căldurii produse de acest turbocompresor care, nefiind răcit de apa motorului, determină supraîncălzirea compartimentului motor cu toate avantajele carcasei.
Supapa Pop-off ProtoXide pentru aerisirea exterioară a motoarelor Alfa, Fiat, Lancia cu motoare 1400 T-Jet sau Abarth cu puf mecanic mare cu arc dublu pentru a evita defecțiunea lămpii de avertizare a motorului garantată!
kit volant otel usor cu kit ambreiaj ranforsat Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo cu disc de frana cu compus special cu impletituri de cupru placa de presiune ranforsata cu tip tragere.
Cabluri de bujie Protoxide roșii supradimensionate Fiat Punto GT specifice conductibilității foarte ridicate cu cea mai mare grosime de până acum 8.8mm pentru cea mai bună conductivitate a curentului de înaltă tensiune către bujii.
Cu releele de 12 volți nou construite, puteți utiliza pur și simplu un impuls foarte rapid cu o comandă negativă sau pozitivă pentru a activa și a menține o sarcină de până la 20 amperi activată și apoi o opriți întotdeauna cu impulsul obișnuit de câteva milisecunde și așa mai departe. Pentru a fi utilizat în curent continuu DC.
Se regaseste in multiple intrebuintari de la unitatile de control pentru competitie pe autoturisme sau pe vehicule industriale precum excavatoarele 01170716 si vehiculele agricole si aplicatii nautice.
Kit volant de oțel cu o singură masă cu disc de ambreiaj FERODO modificat (nu din cupru) și placă de presiune întărită ProtoXide Fiat 500 Abarth realizată de ProtoXide PE NOU DESIGN PROTOXIDE instalabil pe toate motoarele similare precum Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito cu motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant ușor din oțel solid prelucrat CNC, care poate fi instalat pe cutii de viteze manuale cu 5 și 6 trepte, atât versiuni de motor manual, cât și Multiair
Kit radiator ulei Fiat 500 Abarth cu radiator si tevi pentru asamblare perfecta, complet cu totul cu radiator ulei pozitionat pe partea pasager in locul intercooler-ului original.
Kit volant monomasă din oțel cu ambreiaj ferodo (nu din cupru) și placă de presiune întărită ProtoXide Fiat 500 Abarth și toate motoarele Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito cu motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volan ușor din oțel prelucrat CNC, care poate fi instalat atât pe cutiile de viteze manuale cu 5-6 trepte, cât și pe cele automate MTA.
Turbocompresor supradimensionat GTO 410 pe rulmenți dubli care poate fi instalat pe motoarele Lancia Delta 2000 ca și originalul, și devine „Plug and Play” dacă achiziționați și setul dedicat de garnituri și țevi.
Regulator de presiune a combustibilului, reglabil si introdus direct in canalul original fara nicio modificare care va permite sa reglati presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bar statica plus supraalimentare. Se instalează pur și simplu prin îndepărtarea clemei rapide și prin punerea acestui regulator fără altceva de instalat.
Manometru turbo cu scară cu ac de până la 2 bari și sigla centrală fantastică ProtoXide.
Numai online
Pistoane forjate pentru injectare TMax și cu un diametru mai mare de 66.50mm. Complet cu trupe speciale și diametru de pin de 16mm usor. Greutate cu pin cad / una
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies