Senzor de presiune turbo cu interval de lucru de la până la 3 bari turbo și 4 bari absoluti pentru motoarele TFSI TSI și în orice caz al grupului Volkswagen Audi.
Tub de evacuare din oțel inoxidabil catalizat scurt, utilizabil cu GT1446 turbo, de asemenea, pe Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio sau Grande Punto Multiair EVO 1.4 sau Kit SS 60mm
Știfturi alungite de 8 mm x 1,25 cu piuliță relativă pentru temperaturi ridicate. Aceste șuruburi trebuie utilizate atunci când bazele de bakelită sunt interpuse între galeriile de admisie și chiulasa pentru a evita trecerea prin conducere de căldură între chiulasa și galeria de admisie.
Acest filtru permite filtrarea vaporilor de ulei și benzină împreună cu toată murdăria legată de evaporarea uleiului de motor pentru a păstra senzorii electrici, cum ar fi senzorii de presiune ai manometrelor noastre.
Indicator digital compact pentru măsurarea nivelului de combustibil, utilizabil cu orice tip de plutitor, deoarece este inclus un controler care vă permite să îl liniarizati cu plutitorul dvs.
Volan ușor din oțel complet cu ambreiaj dublu-disc ranforsat cu plăci de cupru cu placă de presiune din ergal tip împingere pentru toate motoarele turbodiesel Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD cu mecanism de tragere original.
Frumos tahometru pentru motoare pe benzină și diesel pentru orice număr de cilindri și foarte ușor de instalat deoarece preia turațiile motorului pur și simplu prin introducerea prizei de diagnostic obd2.
Această conductă de ulei vă permite să instalați noua linie pentru a crea livrarea de ulei pentru turbocompresor pe TOATE motoarele FIRE transformate în turbo adecvate pentru a fi conectate la orice poziție este conectat turbo-ul (poziția înaltă, centrală, joasă)./ p>
Set de ambreiaj armat pentru a fi folosit ca rezervă pentru cei care au achiziționat deja unul dintre kiturile noastre de volant ProtoXide cu o singură masă.
Conductă de ulei care vă permite să instalați orice turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli de la aripile ProtoXide Gto 23 aripi Garrett G25-G28-GT30-Gt35 și turbocompresoare GTX28-GTX30-GTX35 și turbocompresor ProtoXide Gto cu poziție laterală deasupra laturii cutiei de viteze.
Kitul Ferrari 458 complet cu centrală vă permite să ocoliți gestionarea supapelor de pe evacuarea originală prin deschiderea și închiderea acestuia după cum doriți din interiorul habitaclului.
Tub din oțel inoxidabil pentru construirea sau reconstruirea conductelor rigide de combustibil. Potrivit pentru utilizarea cu ulei și benzină și perfect compatibil cu combustibili speciali precum alcoolul și E85 cu relativ 10 accesorii