Acesta vă permite să fie lipite pe toba de eșapament, astfel încât să aibă o potrivire perfectă cu scurgere spirală.
Acest tip de cuplare"Gata de cursa"nu necesită sigiliu și îi permite să fie blocat de către clema V-band, accelerarea și facilitarea instalarea a turbocompresorului.
Kit clemă Vband și flanșe inelare din oțel (fără oțel inoxidabil) Kit clemă Vband și inele cu flanșă cu bandă V pentru admisia de gaz de eșapament al turbocompresorului Garrett GT2260 și ieșirea toba de eșapament vBand înclinată intern.
Clemă în V specifică pentru a fi utilizată pe turbocompresoarele IES20 și IES38 prezente în toate motoarele Audi Volkswagen 2000 Turbo cu injecție directă precum Golf 7 i și alte motoare similare.
Inel de evacuare flanșă bandă în V Inel de evacuare flanșă bandă în V pentru Volkswagen Golf 6 R K03 - K04 orificiu de evacuare a tobei de eșapament din oțel inoxidabil. Dacă aveți nevoie să faceți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie.
Flanșă în bandă în V pentru turbocompresoare Tial INLET scroll pentru turbocompresoare Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 și GTX28 -GTX30- GTX35 sau turbocompresoare XONA, aceasta este flanșa care trebuie sudată pe galeria de evacuare din oțel inoxidabil solid
Clema cu bandă în V ProtoXide poate fi utilizată pe turbocompresoare cu role din oțel Tial pentru versiunile Garrett GT25-GT28-GT30-G35 sau alte aplicații precum evacuarea sau amortizoarele precum turbocompresoarele Tial pentru a închide inelul de evacuare cu inelul turbocompresorului.