Categories
- Categorii de produse
-
- Ambreiaje Volante și coroane de competiție întărite
- Aprinderi electronice și bobine îmbunătățite
- Arborii cu came și motorul
- Bandaje si protectoare termice
- Cabluri și capace pentru lumânări
- Caneluri supradimensionate pentru injectoare
- CAUTARE VEHICULE
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100CP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Motor FIAT TIPO 1600 120 CP TurboDiesel 55260384 MultiJet
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Compresoare
- Cravate gulere și V-Band Inele
- Downpipe Turbo and Tubes elimină FAP
- Electronica componentelor
- Filtre
- Flanse pentru colectoare, turbo, downpipe
- Fluturi supradimensionați
- Frână de mână pompe de benzină, apă și ulei
- Furtunuri de combustibil, ulei impletit si fitinguri aeronautice
- Gadget-uri de comercializare a îmbrăcămintei ProtoXide
- Galeri de admisie
- Galeri de evacuare
- Garnituri ranforsate pentru cap, motor, turbo
- Garnituri de armare Turbo, Furtun de scurgere și Wastegate
- Garnituri de cap armate cu muchii Inox
- Garnituri de garnituri din metal stratificate multistrat
- Garnituri de motor sau altele
- Garnituri ranforsate pentru galeriile de admisie si evacuare
- Inele de montare garnituri de cap
- Suport de cap Inel de etanșare
- Injectoare
- Intercooler-uri
- Kit de modernizare a motorului
- Manometre, instrumentație, senzori, sonde
- Achizitie de date
- Carburantarea carburantului
- controlul bate
- indicatoare de combustibil și alte lichide
- Instrumentele electronice variază
- Manometre Turbo, Petrol, Ulei
- Măsurători de temperatură
- OBD2 și instrumente de diagnosticare
- Senzori de presiune
- Senzori, termocupluri, sonde Lambda
- Suporturi și cadre pentru instrumente
- Tablouri de bord digitale pentru mașini și motociclete
- Tahometrul motorului și lămpile de schimbare
- Unelte rotunde
- Voltmetre și ampermetre
- Manșoane reduse din silicon, curbe și tuburi din oțel inoxidabil
- Conducte din oțel inoxidabil redus
- curbe de aluminiu
- curbe din oțel inoxidabil
- Curbele de silicon armate
- Curbele de silicon pentru ulei
- furtune de silicon drepte redus
- Manșoane drepte pentru furtunuri din silicon
- Manșoane specifice pentru mașini
- Manșoane Tuburi drepte din oțel inoxidabil
- Silicon mici curbat armat
- T-manșoane din silicon sau din oțel inoxidabil
- Pistonuri și cilindri de motor forjați
- Protoxid de azot - NOS
- Radiatoare cu apă și ulei, suporturi, truse de răcire, ventilatoare și tăvi
- Regulatoare de presiune a benzinei
- Scripeți și curele reglabile
- Scule specifice
- Serviciile noastre
- Spațiază-le
- Supape de cap și componente ale acestora
- Supape PopOff și adaptoare
- Supapele de evacuare a ventilului
- Suporturi ranforsate, manete de viteze
- Supraboost
- Șuruburi și știfturi întărite
- Tije de legătură
- Tobe de eșapament și accesorii de evacuare
- Turbocompresoare si accesorii
- Unitati de control Unichip, module si cablare
- Unități de control, cablaje și conectori
- Wastegates si piese de schimb
Colier cu bandă în V pentru conducta de jos pentru conducta de jos JTDm Alfa Giulietta 2000 175 CP
Clema de închidere cu bandă în V poate fi utilizată la turbocompresoare și conductele de scurgere aferente pentru motoarele Alfaromeo Giulietta 2000
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
- Clemă cu bandă în V pentru conductă de jos Alfa Giulietta 2000 175 CP cu secțiune în bandă în V din oțel inoxidabil.
- Tehnologia de fixare cu cleme cu bandă în V permite o demontare și reasamblare mult mai rapidă pentru aceasta numită „Prontocorsa” (doar un șurub pentru a demonta flanșa turbocompresorului în loc de cele patru șuruburi obișnuite), de asemenea, vă permite să nu aveți o garnitură care să cedeze la încălzire și la îmbătrânire și, de asemenea, necesită mai puțin spațiu decât flanșele tradiționale, împreună cu dezasamblarea mai ușoară.
Name | Value |
---|
Reviews (0)
In the same category
clemă V-band de la 94mm la 102mm
Clemă de închidere V-band poate fi folosit pe alte aplicații, cum ar fi turbocompresoare sau deversări sau fulare. și
Inel turbo flanșă cu bandă în V Garrett G35 900 - G35 1050 OUTLET conductă de evacuare din oțel inoxidabil
Inel turbocompresor cu flanșă cu bandă în V Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET conductă de eșapament din oțel inoxidabil . Dacă trebuie să construiți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați pentru a instala turbo Garrett G35 900 sau turbocompresorul Garrett G35 1050, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie.
- On sale Flag
- La reducere!
- -25%
- -25%
Kit cu clemă cu colier în bandă Vang, cu flanșe în bandă în formă de V de 67 mm, pentru mușteriu cu inele de sex masculin
Set de flanșe cu bandă și inel pentru cuplaje cu bandă în v pentru introducerea externă a conductei de eșapament de 67 mm
Flanșă cu bandă în V Garrett G25 550 - G25 660 inel colector de evacuare din oțel inoxidabil turbocompresor INTRARE
Flanșă în bandă în V Garrett G25 550 și G25 660 turbocompresor lateral colector de evacuare. Dacă trebuie să faceți o galerie de evacuare sau aveți deja o galerie trebuie să o modificați pentru a instala turbo Garrett G25 550 sau G24 660, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie.
- On sale Flag
- La reducere!
Kit de cleme cu flanșă Vband pentru intrarea gazelor de eșapament de turbocompresor Garrett GT2260 și ieșirea toba de eșapament
Kit clemă Vband și flanșe inelare din oțel (fără oțel inoxidabil) Kit clemă Vband și inele cu flanșă cu bandă V pentru admisia de gaz de eșapament al turbocompresorului Garrett GT2260 și ieșirea toba de eșapament vBand înclinată intern.
Clemă cu bandă de evacuare din oțel inoxidabil
Clemă din oțel inoxidabil în bandă în V, care vă permite să strângeți un cuplaj între toba și amortizor sau între muffler și turbo, asigurând o etanșare perfectă pe sistemele de evacuare cu inele de cuplare care nu au sigiliul între piesele cu o piuliță unică pentru strângere (pregătit).
Set clemă guler Vband cu flanșe Bandă V 63mm pentru toba de eșapament cu inele tată - mamă WT
Set clemă și flanșe inelare pentru cuplaje în bandă V pentru introducerea țevii de eșapament externe de 70 mm.
Tial Turbo inel de evacuare flanșă V-Band GARRETT GTX28- GTX30- GTX35 partea galeriei de admisie a gazelor de eșapament INOX
Flanșă în bandă în V pentru turbocompresoare Tial INLET scroll pentru turbocompresoare Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 și GTX28 -GTX30- GTX35 sau turbocompresoare XONA, aceasta este flanșa care trebuie sudată pe galeria de evacuare din oțel inoxidabil solid
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
Clemă cu V-secțiune pentru Abarth SS
Clemă de blocare-V specific kit Grandepunto Abarth SS, partea de evacuare.
- On sale Flag
- La reducere!
- -39%
- -39%
clemă V-band de la 108 mm la 116mm
Clemă de închidere V-band poate fi folosit pe alte aplicații, cum ar fi turbocompresoare sau deversări sau fulare. RWT
Kit colier Vband cu 2 inele de flanșă V-band 89 - 90mm pentru eșapament cu inele de tip "male - female" ET
Set de cleme și 2 flanșe inelare pentru cuplaje cu bandă în V pentru țevi exterioare de eșapament de 89 - 90 mm de sex masculin-feminin.
Flanșă în bandă în V GARRETT pentru colector de evacuare G25 - G30 - G35 PRINCIP lateral de evacuare tip 2
Flanșă inelă cu bandă în V pentru rulouri laterale de admisie de evacuare GARRETT G25- G30 - G35 cu turbocompresor Garrett.
- Numai online
Flanșă cu bandă în V de evacuare pentru turbo Opel Corsa OPC ieșire din oțel inoxidabil pentru conducta de evacuare
Flanșă în bandă în V pentru turbocompresor care este montat standard pe OPEL Corsa OPC 1600 toate versiunile.
- On sale Flag
- La reducere!
Turbocompresor cu inel cu flanșă cu bandă în V Garrett GTX28 OUTLET conductă de evacuare scroll din oțel inoxidabil
Flanșă în bandă V pentru turbocompresor Garrett pentru Garrett GTX28 scroll. Dacă trebuie să construiți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați pentru a instala Garrett GTX28 turbo, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie din oțel inoxidabil. 2
- On sale Flag
- La reducere!
Clemă cu bandă în V GARRETT Turbo Snail GT25- GTX28 OUTLET Evacuare conductă de evacuare
Clema de închidere cu bandă în V poate fi utilizată la ieșirea de rulare de evacuare a turbocompresoarelor Garrett GT28 GTX28 de prima și a doua generație pe partea de ieșire a tobei de eșapament. 2.5