Colier cu bandă în V pentru conducta de jos OPEL CORSA Opc - ASTRA 1600 K03 și K04

Flanșă cu bandă în V cu inel plat fără margine pentru conducta de evacuare a tobei de eșapament din oțel neinoxidabil.

Flanșă inelă cu bandă în V pentru GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 de prima și a doua generație de rulare laterale de admisie de evacuare cu turbocompresor Garrett.

Clema de închidere cu bandă în V poate fi utilizată la ieșirea de rulare de evacuare a turbocompresoarelor Garrett GT28 GTX28 de prima și a doua generație pe partea de ieșire a tobei de eșapament. 2.5

Kit de cleme și flanșe inelare pentru cuplaje cu bandă în V pentru introducerea țevii de eșapament extern de 63,5 mm WT.

Clemă din oțel inoxidabil în bandă în V, care vă permite să strângeți un cuplaj între toba și amortizor sau între muffler și turbo, asigurând o etanșare perfectă pe sistemele de evacuare cu inele de cuplare care nu au sigiliul între piesele cu o piuliță unică pentru strângere (pregătit).

Clema de închidere cu bandă în V poate fi utilizată pe turbocompresoarele Garrett G25 550 pe atașamentul tobei de eșapament.

Clema de închidere TialSport cu bandă în V poate fi utilizată pe turbocompresoarele GARRETT GT25-GT28-GT30-G35 ieșire laterală a tobei de eșapament cu scroll de evacuare TialSport

Clemă în V specifică pentru a fi utilizată pe turbocompresoarele IES20 și IES38 prezente în toate motoarele Audi Volkswagen 2000 Turbo cu injecție directă precum Golf 7 i și alte motoare similare.

Clemă de închidere V-band poate fi folosit pe alte aplicații, cum ar fi turbocompresoare sau deversări sau fulare. și

Clema cu bandă în V ProtoXide poate fi utilizată pe turbocompresoare cu role din oțel Tial pentru versiunile Garrett GT25-GT28-GT30-G35 sau alte aplicații precum evacuarea sau amortizoarele precum turbocompresoarele Tial pentru a închide inelul de evacuare cu inelul turbocompresorului.