Furnizarea completă de flanșe și legături de cablu de blocare.
Acest tip de wastegate permite, o dată sudate la flanșă pe colectorul să fie poziționat și rotit chiar mai târziu, în funcție de spațiul de compartimentul motor.
Odată ce ați achiziționat, vă sfătuim scheme de amenajare împreună pentru gestionarea de presiune, fie electronic, fie manual, atât deasupra și sub diafragmă.
Valvă de tip extern Wastegate Ferrari 288 GTO pentru turbocompresor. Este instalată în locul wastegatei originale Ferrari, care se află acum într-o stare irecuperabilă și chiar și cu înlocuirea diafragmei, problemele vor fi amânate doar câteva luni. Wastegate-ul nostru este soluția supremă.
Flanșă inel de etanșare al scaunului supapei de evacuare Tial 44 MVR extern. Inel care se sprijină între capul supapei și flanșa de admisie de evacuare care vine din galeria de evacuare
Se aplica direct pe galeria de evacuare, foarte compacta, cu diametrul de 38 mm. Suntem importatori direcți pentru Italia și îi garantăm autenticitatea perfectă.
Wastegate Ferrari 208 GTS și GTB cu supapă de tip extern intercooler pentru turbocompresor. Este instalat în locul wastegate-ului original Ferrari, care acum este într-o stare nerestaurabilă și chiar și odată cu înlocuirea membranei problemele vor fi amânate doar pentru câteva luni. Acest wastegate al nostru este soluția definitivă.
KIT ARCOURI pentru valva exterioară Tial 38mm MVS complet cu masă pentru a avea toate setările disponibile până la 1,5 bar, care pot fi apoi crescute și mai mult cu presiunea turbo folosind orice sistem de supraboost.