Furnizarea completă de flanșe și legături de cablu de blocare.
Acest tip de wastegate permite, o dată sudate la flanșă pe colectorul să fie poziționat și rotit chiar mai târziu, în funcție de spațiul de compartimentul motor.
Odată ce ați achiziționat, vă sfătuim scheme de amenajare împreună pentru gestionarea de presiune, fie electronic, fie manual, atât deasupra și sub diafragmă.
KIT ARCOURI pentru valva exterioară Tial 38mm MVS complet cu masă pentru a avea toate setările disponibile până la 1,5 bar, care pot fi apoi crescute și mai mult cu presiunea turbo folosind orice sistem de supraboost.
Valvă de tip extern Wastegate Ferrari 288 GTO pentru turbocompresor. Este instalată în locul wastegatei originale Ferrari, care se află acum într-o stare irecuperabilă și chiar și cu înlocuirea diafragmei, problemele vor fi amânate doar câteva luni. Wastegate-ul nostru este soluția supremă.
Wastegate extern ca inlocuitor pentru wastegate original pentru instalare specifica pe Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 cilindri 20v 200 - 230cp, si alte motoare similare.
Vana de tip exterior Wastegate Ferrari F40 Turbo pentru turbocompresor. Este instalat în locul wastegate-ului original Ferrari, care este acum într-o stare nerestaurabilă și chiar și odată cu înlocuirea membranei problemele vor fi amânate doar pentru câteva luni. Acest wastegate al nostru este soluția definitivă.
Wastegate extern pentru a fi aplicat direct pe galeria de evacuare, diametru 38mm MVS-AR versiune "competition", noua dezvoltare, pentru motoare precum WRC care necesita racire maxima precum aceasta care combina racirea cu apa combinata cu racirea cu aer.
Senzor care vă permite să citiți poziția exactă a porții de deșeuri, foarte util pentru a fi conectat cu unitățile de concurență, care vă permite să gestionați supraîncărcarea în „buclă închisă” cu portiera exterioară sau să verificați dacă poziția robinetului a fost cu adevărat cea dorită cu tablourile de bord sau sisteme de achiziție de date.
Wastegate Ferrari 208 GTS și GTB cu supapă de tip extern intercooler pentru turbocompresor. Este instalat în locul wastegate-ului original Ferrari, care acum este într-o stare nerestaurabilă și chiar și odată cu înlocuirea membranei problemele vor fi amânate doar pentru câteva luni. Acest wastegate al nostru este soluția definitivă.
Flanșă externă TialSport 38 MVS pentru etanșare a supapei Wastegate. Inel care se sprijină între capul supapei și flanșa de admisie de evacuare care vine din galeria de evacuare
Diametru exterior 60mm concurență wastegate.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies