Burlan de evacuare scurt Grande Punto 1.4 pentru 500 GTO221

Conductă de evacuare din oțel inoxidabil pentru Audi TT 2000, necatalizată, țeavă liberă cu îndepărtarea filtrului de catalizator OPF.

Tub de evacuare din oțel inoxidabil pentru Audi RS3 TT RS 2500, conductă liberă necatalizată.

Burlan de evacuare din otel inoxidabil, care vă permite să instalați atât gt gt familie turbocompresoare 25 care 28 atac pe poziția standard pentru Punto Gt.

Conducta de evacuare numai teava supradimensionata din otel inoxidabil cu flexibil care se ataseaza la centrala de 60mm pe flansa post catalitica originala, pentru instalarea tuturor turbocompresoarelor Mitsubishi Td04. Alegeți dacă doriți ca burlanul să aibă flanșa clasică cu 4 găuri a TD04 sau flanșa triunghiulară cu 3 găuri pentru celelalte versiuni TD04.

Conducta de evacuare din oțel inoxidabil a crescut la 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo, ceea ce elimină primul catalizator original.

Burlan de evacuare din otel inoxidabil a crescut la 60mm, care elimină catalizatorul original.

Covoare de evacuare din oțel inoxidabil Golf 8 GTI 2000 245 CP, țeavă liberă necatalizată supradimensionată de 76 mm fără OPF / GPF

Evacuare centrala cu amortizor Renault Clio 4 RS 1600 EDC din otel inoxidabil.

Numai burlan turbo care elimină catalitic original,