Conductă de evacuare Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo din oțel inoxidabil supradimensionat care elimină catalizatorul original cu conexiuni relative ale senzorului lambda.
Conducta de evacuare numai tub din otel inoxidabil crescut cu 60mm pentru pozitia noastra de turbocompresor pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v cu motor Fire transformat in Turbo cu pozitie de turbocompresor inalta si supapa de evacuare sudata pentru deschiderea si inchiderea esapamentului.
Covoi de evacuare supradimensionat gratuit numai tub din otel inoxidabil pentru Mercedes A45 fara catalizator cu o calitate excelenta in constructie, in intregime sudata Tig.
Țeava de evacuare Golf MK8 2000 din oțel inoxidabil mărită cu 80 mm și mașini cu motor similar fără GPF și, de asemenea, îndepărtarea catalizatorului, cu țeavă liberă cu evacuare relativ flexibilă și flanșă inelă Large V-Band pe turbocompresor. Am repozitionat toate tuburile pentru refacerea senzorilor originali.
Biele ProtoXide ranforsate pentru motoare Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 din otel special cu forma H Inversat, cu suruburi speciale americane ARP de mare tractiune. Set format din 4 piese.
Șuruburi de chiulasă din oțel armat ARP pentru Fiat Uno Turbo și Fiat Punto Gt cu 1300-1400 și 1600 toate motoarele de 8v cu tracțiune mare și pot fi înlocuite cu șuruburile originale și nu este nevoie să faceți modificări sau să reforați blocul motor.
Fiat Uno Turbo Punto GT pistoane forjate pentru motor 1400 pistoane specifice nu sunt potrivite pentru motor 1300, cu acoperire din grafit pentru a spori finetea.
Numai online
Burlan țeavă de evacuare numai cu oțel inoxidabil flexibil plus 60mm
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies