Nu trebuie făcute modificări mecanice pentru a-l instala, originalul este dezasamblat și al nostru este montat deoarece este fizic perfect interschimbabil cu originalul „Plug and Play”.
Conducta de evacuare din oțel inoxidabil a crescut la 63 mm, ceea ce elimină catalizatorul original.
Poate fi instalat pe Mini R56 si R57, si pe toate Peugeot-urile care instaleaza acest tip de motor de ex. 207-308-rcz..
Conducta de evacuare supradimensionata din otel inoxidabil pentru motor Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120cp care elimina catalizatorul original cu legaturi relative ale sondei.
Covoare de evacuare Fiat UNO - Punto Gt. care vă permite să instalați turbocompresorul TD04 pe colectorul standard și furtunul standard din oțel inoxidabil. Selectați vehiculul corect din meniu.
Burlan de evacuare din otel inoxidabil, care vă permite să instalați atât gt gt familie turbocompresoare 25 care 28 atac pe poziția standard pentru Punto Gt.
Conducta de evacuare Renault 5 GT care permite instalarea atat a turbocompresoarelor din familia GT 25 cat si a GT 28 si a Garrett GBC pentru atasarea in pozitia standard.
Conductă de evacuare din oțel inoxidabil model scurt, care elimină catalizatorul original, utilizabilă cu Garrett GT1446 turbo și pe Alfa Mito Giulietta quadrifoglio și Grande Punto Multiair EVO 1.4 sau SS 60mm Lancia Delta Kit cu Turbină Garrett
Conducta de evacuare din otel pentru instalarea turbocompresorului Mitsubishi Td04 Inox pe Renault 5 Gt Turbo pentru racord pe pozitie standard, cu flansa cu 4 gauri.
Țeava de evacuare mai mare BMW Z4 G29 2.000 197 CP, conductă liberă scoasă OPF din oțel inoxidabil care elimină OPF-ul original pentru turbocompresorul original de 197 CP produs din 2018 până în 2022 inclusiv
Conducta de evacuare gratuită supradimensionată Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 CP și țeava de evacuare John Cooper Work 231 CP care elimină catalizatorul original din oțel inoxidabil.
Conductă de evacuare scurtă din oțel inoxidabil care elimină catalizatorul original pentru cei care doresc să instaleze turbocompresorul GTO 262 sau orice GT25 - GT28 GTX28 și WIYE GT28 GBC cu 5 găuri de evacuare fără să-și facă griji că trebuie să construiască o conductă de evacuare.
Covoi de evacuare supradimensionat gratuit numai tub din otel inoxidabil pentru Mercedes A45 fara catalizator cu o calitate excelenta in constructie, in intregime sudata Tig.
Downpipe Fiat Coupè 20v Turbo GT28 mărit pentru toate turbocompresoarele Garrett GT28 GTX28 GTB pentru conectare pe poziție și flanșă GT28 din oțel inoxidabil cu diametru mărit 70mm și bucșă pentru introducerea sondei lambda originale. Gata de instalat!
On sale Flag
Numai online
La reducere!
-25,00 €
-25,00 €
Clientii care au cumparat acest produs au mai cumparat si: