Conducta de evacuare supradimensionata Fiat Coupe 2000 20v Turbo - GT28 -GTX28 otel inoxidabil 5 cilindri

Eșapament frontal din oțel inoxidabil pentru Audi RS3 TT RS 2500, conductă liberă necatalizată cu Y fără niciun convertor catalitic.

Conducta de evacuare Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 din oțel inoxidabil care elimină catalizatorul original pentru cei care doresc să instaleze orice turbocompresor Garrett GBC cu 5 orificii de evacuare fără a-și face griji că trebuie să construiască o conductă de evacuare.

Burlan 50mm evacuare din otel inoxidabil, care elimina catalizatorul original instalat pe 1.4 16v Abarth T-Jet

Tub de evacuare Fiat 500 Abarth Grande Punto cu conductă liberă fără catalizator cu racord turbocompresor IHI ca versiuni originale turbo T-Jet

Burlan de evacuare din otel inoxidabil de 410 priză GTO turbocompresor pentru atașarea de seturi cu diametru mai mare de 70mm

Conductă de evacuare scurtă din oțel inoxidabil cu racord rotund pentru volute Tial

Conductă de evacuare din oțel inoxidabil cu catalizator de 200 de celule.

Conductă de evacuare liberă din oțel inoxidabil supradimensionat care elimină catalizatorul original cu conexiuni relative ale sondei.

Burlan din oțel inoxidabil pentru Audi S3 TT, cu motor 20V în 1800 și similare non-catalizat cu instalații flexibile, cu orice GT25 turbo și GT28