Covoare de evacuare Mitsubishi TD04 L Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1300- 1400 4 GAURI flansa

Burlan de evacuare din otel inoxidabil pentru Audi TT S3, Golf și Scirocco 2.0 05:06 și similare non-catalizate.

Covoi de evacuare supradimensionat gratuit numai tub din otel inoxidabil pentru Mercedes A45 fara catalizator cu o calitate excelenta in constructie, in intregime sudata Tig.

Tub de evacuare Fiat UNO - Punto Gt din oțel inoxidabil care vă permite să instalați orice turbocompresor TD04 HL cu o flanșă standard flexibilă și conică pentru conductă de evacuare cu 3 găuri. Selectați modelul corect de vehicul din meniu

Permite conectarea turbocompresorului la poziția UP utilizată în conversia turbo la toba de eșapament

Conductă de evacuare scurtă din oțel inoxidabil cu racord rotund pentru volute Tial

Țeava de evacuare Golf MK8 2000 din oțel inoxidabil mărită cu 80 mm și mașini cu motor similar fără GPF și, de asemenea, îndepărtarea catalizatorului, cu țeavă liberă cu evacuare relativ flexibilă și flanșă inelă Large V-Band pe turbocompresor. Am repozitionat toate tuburile pentru refacerea senzorilor originali.

Conducta de evacuare din otel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 16V pentru turbocompresor Garrett GT30 - GTX30 cu wastegate interioara, dar cu evacuare externa. Util deoarece poate fi modificat si adaptat si pentru alte masini.

Tub de evacuare din oțel inoxidabil catalizat de 200 de celule cu suporturi pentru scutul termic original.

Tub de evacuare din oțel inoxidabil catalizat scurt, utilizabil cu GT1446 turbo, de asemenea, pe Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio sau Grande Punto Multiair EVO 1.4 sau Kit SS 60mm