Covoare de evacuare catalizata 200 celule Grande Punto 500 Abarth 1400 Mitsubishi TD04 turbocompresor

Tub de evacuare din oțel inoxidabil catalizat scurt pentru utilizare cu turbo IHI VL36- și IHI VL37 pe toate motoarele Fiat cu jet T

Conductă de evacuare supradimensionată din oțel inoxidabil pentru Lancia Delta Integrale 16V pentru turbocompresor Mitsubishi Evo 9 cu conexiune sondă lambda

Tub de evacuare din oțel inoxidabil care vă permite să instalați turbocompresoare pe rulmenții familiei GT-GTX 25-28 pentru atașarea la poziția de stoc pentru Renault 5 GT. Apoi este necesar să se efectueze flanșa cu partea rămasă a scurgerii.

Downpipe fara catalizator, conducta libera specifica acestui autoturism

Burlan de evacuare din otel inoxidabil pentru conn crescut flexibile care elimină catalizatorul original și ajunge să se conecteze direct la nivel central.

Conductă de evacuare supradimensionată pentru poziția noastră înaltă a galeriei de evacuare pentru Turbo Transformation sau Turbo volumetrică pentru Minicooper R53, Plug and Play cu aplicația noastră MINI Turbo - Turbo volumetric R53 cu conexiuni relative de senzor și sondă și se atașează la unitatea de comandă originală completă cu îmbinare.

Inoxidabil burlan de evacuare din oțel, fără catalizator pentru Opel Insignia OPC 2800 turbo v6

Conductă de evacuare scurtă din oțel inoxidabil care elimină catalizatorul original pentru cei care doresc să instaleze turbocompresorul GTO 262 sau orice GT25 - GT28 GTX28 și WIYE GT28 GBC cu 5 găuri de evacuare fără să-și facă griji că trebuie să construiască o conductă de evacuare.

Burlan fara catalizator pentru Golf 05:06