Tub de ulei într-un înveliș de metal pentru Ford Sierra, Escort Cosworth

Kit de fitinguri dedicate, garnituri și toate țevile necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor Garrett GT 25-28 și GTX 28 și GTX30

Surub tubular pentru teava cu ochi banjo pentru evacuarea ulei la bloc motor original Fiat Uno Turbo si Fiat Punto gt cu ochi de 10mm si teava de livrare pentru turbocompresor.

Acest kit oferă fitingurile, garniturile și conductele dedicate necesare pentru asamblarea oricărui turbocompresor cu cursă pe rulmenți Garrett, cum ar fi gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Acest ulei presiune tub să fie utilizate în locul înaltă calitate ca și originalul

Distanțiere din aluminiu pentru scurgerea uleiului turbocompresorului Garrett GT 1446 care vă permite să utilizați țeava originală mai scurtă și în acest fel să o prelungiți la lungimea potrivită.

Acest ulei presiune tub care se poate instala peste bord Garrett pe rulmenți duble la toate auto ALFAROMEO Julieta cu toate TBI motor 1750.

Acest kit oferă fitingurile dedicate, garnitura laterală a galeriei și conductele necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor Garrett GT1548.

Conducta de ulei Renault 5 GT Turbo pentru instalarea turbocompresorului Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Conductă de ulei care vă permite să instalați orice turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli de la aripile ProtoXide Gto 23 aripi Garrett G25-G28-GT30-Gt35 și turbocompresoare GTX28-GTX30-GTX35 și turbocompresor ProtoXide Gto cu poziție laterală deasupra laturii cutiei de viteze.

Tee 8mm util pentru conectarea depresiuni și presiunea din turbo sau benzina.

Imbinare in T de 1/8 si doi conectori de furtun de 8 mm, foarte util pentru conectarea unui manometru pentru masurarea presiunii combustibilului inaintea conductei de combustibil sau a regulatorului de presiune.

Acest tub vă permite să instalați orice ulei pe minge dubla de la turbocompresor Garrett GT GT 23-35.

Conducta de livrare ulei pentru FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 pentru a instala orice turbocompresor Garrett - XONA pe rulmenti dubli GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 deasupra cutiei de viteze laterale.

Adaptor de racord de ulei care vă permite să instalați noua linie de livrare a uleiului pentru conversia turbocompresorului pe TOATE motoarele turbo-transformate FIRE potrivite pentru a fi conectate în orice poziție este conectat turbo (poziție înaltă, centrală, joasă).

Pereche de fitinguri greu de gasit pentru racire cu apa cu conector de furtun Lughi pentru turbocompresor