De scurgere a uleiului de amenajare pentru turbocompresoare Garrett GT Steel

Racord de scurgere a uleiului Mitsubishi TD04 din aluminiu cu garnitură specifică relativă care poate fi utilizată la toate turbocompresoarele.

Distanțiere din aluminiu pentru scurgerea uleiului turbocompresorului Garrett GT 1446 care vă permite să utilizați țeava originală mai scurtă și în acest fel să o prelungiți la lungimea potrivită.

Această conductă de ulei vă permite să instalați noua linie pentru a crea livrarea de ulei pentru turbocompresor pe TOATE motoarele FIRE transformate în turbo adecvate pentru a fi conectate la orice poziție este conectat turbo-ul (poziția înaltă, centrală, joasă)./ p>

Această conductă de ulei vă permite să instalați turbocompresorul original Garrett fără modificări

Conducta de livrare ulei pentru Lancia Delta 1600 Turbo care permite montarea turbocompresorului original.

Acest tub este dedicat trecerea uleiului permite instalarea turbocompresorul original, IHI.

Această conductă de ulei vă permite să instalați fie întreaga linie Turbo Garrett sau protoxid de pe minge de dublu, complet cu montarea dificil de a găsi american individual.

Pereche de fitinguri greu de gasit pentru racire cu apa cu conector de furtun Lughi pentru turbocompresor

Adaptor de racord de ulei care vă permite să instalați noua linie de livrare a uleiului pentru conversia turbocompresorului pe TOATE motoarele turbo-transformate FIRE potrivite pentru a fi conectate în orice poziție este conectat turbo (poziție înaltă, centrală, joasă).

Kit de fitinguri dedicate, garnituri și toate țevile necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor Garrett GT 25-28 și GTX 28 și GTX30

Țeavă de livrare a uleiului pentru Lancia Delta, Fiat Coupè, cu orice motor de la 1600 la 2000 atât 8, cât și 16v și permite instalarea oricărui tip de turbocompresor Mitsubishi TD05 derivat de la Mitsubishi Evo 8-9 cu poziție turbo pe colector similar cu cel original .

Aluminiu siding utilizat pe toate turbocompresoare Garrett GT rulmenti cu bile serie, GT25, GT28, GT30, GT35, si multe alte modele.

Greu de găsit fitinguri pentru conectarea răcirii cu apă cu 2 conectori pentru furtun, unul drept și unul la 90 de grade, pentru turbocompresor Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 cu conector pentru furtun.

Racord tată AN10 20X1,5 din oțel galvanizat magnetic, poate fi fixat ca un simplu niplu cu șuruburi.

conductă de livrare de petrol pentru toate motoarele Audi, Volkswagen, SeatLancia cu 1.800 20v motor turbo, permite instalarea orice turbocompresor cu corasse Garrett pe rulmenți duble.

Acest ulei presiune tub să fie utilizate în locul înaltă calitate ca și originalul