Greu de găsit fitinguri pentru conectarea răcirii cu apă cu 2 conectori pentru furtun, unul drept și unul la 90 de grade, pentru turbocompresor Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 cu conector pentru furtun.
Racord de niplu AN10 din oțel inoxidabil, poate fi sudat sau fixat ca un simplu niplu pentru înșurubare sau pentru a fi folosit pentru a suda pe returul uleiului la carter.
Racord de scurgere a uleiului din aluminiu cu garnitură specifică relativă, utilizabil pe toate turbocompresoarele Garrett GT - GTX pe rulmenți, gt25, gt28, gt30, gt35 și multe alte modele.
Această conductă de ulei vă permite să instalați noua linie pentru a crea livrarea de ulei pentru turbocompresor pe TOATE motoarele FIRE transformate în turbo adecvate pentru a fi conectate la orice poziție este conectat turbo-ul (poziția înaltă, centrală, joasă)./ p>
Montaj limitator de ulei realizat conform indicațiilor Garrett pentru toate turbocompresoarele din seria Garrett GT - GTX pe rulmenți, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX generația 1 și 2
Capac din aluminiu care vă permite să închideți trecerea apei pe toate motoarele Abarth 500 Grande Punto T-Jet atunci când instalați un turbocompresor care nu are răcire cu apă precum turbo TD04 și termostatul sau conducta de apă