
Categories
- Categorii de produse
-
- Ambreiaje Volante și coroane de competiție întărite
- Aprinderi electronice și bobine îmbunătățite
- Arborii cu came și motorul
- Bandaje si protectoare termice
- Cabluri și capace pentru lumânări
- Caneluri supradimensionate pentru injectoare
- CAUTARE VEHICULE
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100CP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Motor FIAT TIPO 1600 120 CP TurboDiesel 55260384 MultiJet
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Compresoare
- Cravate gulere și V-Band Inele
- Downpipe Turbo and Tubes elimină FAP
- Electronica componentelor
- Filtre
- Flanse pentru colectoare, turbo, downpipe
- Fluturi supradimensionați
- Frână de mână pompe de benzină, apă și ulei
- Furtunuri de combustibil, ulei impletit si fitinguri aeronautice
- Gadget-uri de comercializare a îmbrăcămintei ProtoXide
- Galeri de admisie
- Galeri de evacuare
- Garnituri ranforsate pentru cap, motor, turbo
- Garnituri de armare Turbo, Furtun de scurgere și Wastegate
- Garnituri de cap armate cu muchii Inox
- Garnituri de garnituri din metal stratificate multistrat
- Garnituri de motor sau altele
- Garnituri ranforsate pentru galeriile de admisie si evacuare
- Inele de montare garnituri de cap
- Suport de cap Inel de etanșare
- Injectoare
- Intercooler-uri
- Kit de modernizare a motorului
- Manometre, instrumentație, senzori, sonde
- Achizitie de date
- Carburantarea carburantului
- controlul bate
- indicatoare de combustibil și alte lichide
- Instrumentele electronice variază
- Manometre Turbo, Petrol, Ulei
- Măsurători de temperatură
- OBD2 și instrumente de diagnosticare
- Senzori de presiune
- Senzori, termocupluri, sonde Lambda
- Suporturi și cadre pentru instrumente
- Tablouri de bord digitale pentru mașini și motociclete
- Tahometrul motorului și lămpile de schimbare
- Unelte rotunde
- Voltmetre și ampermetre
- Manșoane reduse din silicon, curbe și tuburi din oțel inoxidabil
- Conducte din oțel inoxidabil redus
- curbe de aluminiu
- curbe din oțel inoxidabil
- Curbele de silicon armate
- Curbele de silicon pentru ulei
- furtune de silicon drepte redus
- Manșoane drepte pentru furtunuri din silicon
- Manșoane specifice pentru mașini
- Manșoane Tuburi drepte din oțel inoxidabil
- Silicon mici curbat armat
- T-manșoane din silicon sau din oțel inoxidabil
- Pistonuri și cilindri de motor forjați
- Protoxid de azot - NOS
- Radiatoare cu apă și ulei, suporturi, truse de răcire, ventilatoare și tăvi
- Regulatoare de presiune a benzinei
- Scripeți și curele reglabile
- Scule specifice
- Serviciile noastre
- Spațiază-le
- Supape de cap și componente ale acestora
- Supape PopOff și adaptoare
- Supapele de evacuare a ventilului
- Suporturi ranforsate, manete de viteze
- Supraboost
- Șuruburi și știfturi întărite
- Tije de legătură
- Tobe de eșapament și accesorii de evacuare
- Turbocompresoare si accesorii
- Unitati de control Unichip, module si cablare
- Unități de control, cablaje și conectori
- Wastegates si piese de schimb

Opriți pentru deșeuri turbo
Deșeuri de deșeuri pentru deșeuri

PLĂȚI ÎNSCRIPTATE

NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE

ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
- Clip pentru oprirea semnului pentru toate turbocompresoarele Garrett și ProtoXide GT23-GT25-GT28-GT30
- Disponibil 4-5-8mm
Name | Value |
---|
Reviews (0)





In the same category
Conducta de livrare ulei ALFA ROMEO 75 1800 TURBO pentru turbocompresor original
Conducta de livrare ulei pentru ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite montarea turbocompresorului original atat cu colectorul original cat si cu colectorul nostru din otel.
- Numai online
Kit racorduri țevi Fiat 500 Abarth Turbo GBC 17 20 22 Grande Punto
Kit de montaj dedicat, garnituri și toate țevile necesare pentru montarea turbocompresorului Garrett GBC 17 20 22
- Numai online
Garnitură restrictor de ulei pentru turbocompresoare Garrett 3AN - 4AN GT-GTX
Montaj limitator de ulei realizat conform indicațiilor Garrett pentru toate turbocompresoarele din seria Garrett GT - GTX pe rulmenți, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX generația 1 și 2
- On sale Flag
- La reducere!
Fiat Coupe 2000 16v turbo GT28 GTX28 fitinguri si kit furtunuri
Kit de montaj dedicat cu garniturile și țevile necesare pentru asamblarea oricărui turbocompresor cu cursă pe rulmenți Garrett precum GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35
- Numai online
Furtun de ulei în șosete metalice pentru Punto GT - Uno Turbo 1400 8v Turbo TD04
Furtun de ulei pentru instalarea oricărui turbocompresor Mitsubishi TD04 pe Fiat Punto Gt 1400 și Fiat Uno Turbo
- Numai online
Fiat 500 Abarth Turbo conductă de scurgere ulei retur cu radiator extern de ulei
Teava de scurgere ulei Fiat 500 Abarth pentru motoare cu radiator de ulei instalat, fara schimbator apa-ulei. Această conductă vă permite să conectați scurgerea uleiului turbocompresorului cu revenirea la carterul motorului în carter într-un mod profesional, curat și definitiv.
- Numai online
- -20%
- -20%
CUSTOM țeavă de petrol în scut metalic cu turbocompresor internă pentru teflon
Acest tub de livrare ulei de înaltă calitate care protoxid de realizat în funcție de necesități.
- Numai online
Tub de ulei într-un înveliș de metal pentru Peugeot 207 - Minicooper 1.6 turbo
Acest tub permite orice ulei turbocompresor Garrett pe rulmenti dublu.
- Numai online
Tub de ulei într-un înveliș de metal pentru Renault 5 GT Turbo
Acest tub vă permite să instalați orice ulei turbocompresor Garrett pe minge dublu GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35
- Numai online
Fiat 500 Abarth Racord de scurgere ulei Return Turbo 10AN Radiator de ulei
Racord de scurgere ulei Fiat 500 Abarth pentru motoarele care au instalat deja radiatorul extern de ulei, fara schimbatorul apa-ulei. Fitingul din aliaj ușor permite o conexiune profesională, curată și definitivă între scurgerea uleiului turbocompresorului și conducta de retur din blocul motor din carter.
- Numai online
- Nou
12x1.25 forate șurub pentru intrarea de ulei a turbocompresorului fără filtru
forate șurub 12 x 1,25 cu nici un filtru intern
Suport manometru 1/8 NPT Racord în T cu racord drept niplu și dop
Imbinare in T de 1/8 si doi conectori de furtun de 8 mm, foarte util pentru conectarea unui manometru pentru masurarea presiunii combustibilului inaintea conductei de combustibil sau a regulatorului de presiune.
- Numai online
tub de ulei într-un înveliș de metal pentru Peugeot 207 - Minicooper 1.6 pentru turbo originală
Această conductă de petrol va permite să înlocuiască tubul original care suferă de rupere și obstrucție.
- Numai online
Racord niplu 10AN 18X1,5 tava de scurgere a uleiului din otel galvanizat metalic pentru transformari turbo
Racord niplu AN10 18X1.5 cu saibe magnetice din otel galvanizat, foarte util de aplicat atunci cand te hotarasti sa transformi orice motor intr-un turbo si cu acest fiting special este posibil atat sa il fixezi cat si sa il sudezi pe baile de ulei, pentru a crea conexiune pentru a retrage uleiul turbocompresorului de evacuare în carter sau pentru a fi folosit ca un simplu niplu.
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
Kit racorduri țevi Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX
Kit fitinguri dedicat Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX garniturile si toate tevile necesare montajului turbocompresorului Garrett GBC 17 20 22
- Numai online
Clientii care au cumparat acest produs au mai cumparat si:
Garnitură de scurgere a uleiului pentru turbocompresoare Garrett
Garnitură specifică de scurgere a uleiului pentru scurgerea uleiului pentru toate turbocompresoarele Garrett și Mitsubishi și ProtoXide Gto
Tub de silicon albastru de 3 mm recomandat
Furtun de silicon albastru intens, util pentru conectarea Pop Off, Wastegate și de acționare, în general, sau pasaje de lichide, cum ar fi apa, nu este potrivit pentru ulei.
Flanșă pentru conducta de evacuare a tobei de eșapament turbo Garrett GT25 GTX28 GTO262 conductă deschisă cu mai multe orificii
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 Flanșă de conductă de evacuare cu mai multe orificii deschise din oțel, spirală de evacuare a conductei de evacuare, ieșire laterală a tobei de eșapament.
- Numai online
- -15%
- -15%
Garnitură restrictor de ulei pentru turbocompresoare Garrett 3AN - 4AN GT-GTX
Montaj limitator de ulei realizat conform indicațiilor Garrett pentru toate turbocompresoarele din seria Garrett GT - GTX pe rulmenți, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX generația 1 și 2
- On sale Flag
- La reducere!
De scurgere a uleiului de amenajare pentru turbocompresoare Garrett GT Steel
Otel inoxidabil montarea pentru toate turbocompresoare Garrett GT rulmenti cu bile serie, GT25, GT28, GT30, GT35. Completați cu garnitură.

Deșeuri de deșeuri pentru deșeuri