- Numai online

Furtun de livrare ulei pentru toate motoarele Audi, Volkswagen, Seat cu motor turbo 1.800 20v, permite instalarea oricărui turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli GT și GTX de orice generație, inclusiv restrictor de ulei specific cu furtun metalic împletit.
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Acest kit oferă toate accesoriile relevante, garniturile și toate conductele necesare pentru asamblarea GTO221 turbocompresor.
forate șurub 12 x 1,25 cu nici un filtru intern
Conductă de ulei care vă permite să instalați orice turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli de la aripile ProtoXide Gto 23 aripi Garrett G25-G28-GT30-Gt35 și turbocompresoare GTX28-GTX30-GTX35 și turbocompresor ProtoXide Gto cu poziție laterală deasupra laturii cutiei de viteze.
Fitingul din oțel este foarte util de aplicat atunci când decideți să transformați turbo orice motor și cu această fiting specială este posibil să îl fixați și să-l sudați pe carterul de ulei, pentru a face conexiunea pentru a aduce scurgerea uleiului turbocompresorului înapoi în carter./ p>
Acest kit oferă fitingurile, garniturile și tuburile dedicate necesare pentru a monta turbocompresorul Garrett GT1446.
Fitinguri sunt greu de găsit pentru răcire furtun de apa cu pantaloni scurți pentru turbocompresoare
Aluminiu siding utilizat pe toate turbocompresoare Garrett GT rulmenti cu bile serie, GT25, GT28, GT30, GT35, si multe alte modele.
Kit de fitinguri dedicate, garnituri și toate țevile necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor Garrett GT 25-28 și GTX 28 și GTX30
Otel inoxidabil potrivit pentru toate turbocompresoare Garrett T3 - T4 - T5
Tee 8mm util pentru conectarea depresiuni și presiunea din turbo sau benzina.
Surub tubular pentru teava cu ochi banjo pentru evacuarea ulei la bloc motor original Fiat Uno Turbo si Fiat Punto gt cu ochi de 10mm si teava de livrare pentru turbocompresor.
Conducta de livrare ulei pentru ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite instalarea oricărui turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli deja complet cu restrictor care poate fi folosit pe un colector de oțel în orice poziție
Fitinguri de apă pentru turbocompresoare Garrett G - GT - GTX și GT1446 cu racord de furtun drept în ax cu șaibe aferente.
Scurgere de ulei pentru turbocompresoare Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 tip lung 10AN conexiune priza.
Conducta de livrare ulei pentru Lancia Delta 1600 Turbo care permite montarea turbocompresorului original.
Țeavă de livrare a uleiului pentru Lancia Delta, Fiat Coupè, cu orice motor de la 1600 la 2000 atât 8, cât și 16v și permite instalarea oricărui tip de turbocompresor Mitsubishi TD05 derivat de la Mitsubishi Evo 8-9 cu poziție turbo pe colector similar cu cel original .
Este necesară racordul de ulei de restricție pentru toate turbocompresoarele din seria Garrett GT și GTX pe rulmenți, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
Aluminiu siding utilizat pe toate turbocompresoare Garrett GT rulmenti cu bile serie, GT25, GT28, GT30, GT35, si multe alte modele.
Galeriile de evacuare pentru motoare cu crescut realizat volkswagen cross-Seat Audi 1.8 20v turbo turbo atac t2 din fontă pentru masina 2 roți tracțiune.
Furtun de livrare ulei pentru toate motoarele Audi, Volkswagen, Seat cu motor turbo 1.800 20v, permite instalarea oricărui turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli GT și GTX de orice generație, inclusiv restrictor de ulei specific cu furtun metalic împletit.