- Numai online

Această conductă de petrol va permite să înlocuiască tubul original care suferă de rupere și obstrucție.
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
forate șurub 12 x 1,25 cu nici un filtru intern
forate șurub 12 x 1.5, cu nici un filtru intern
Furtun de livrare ulei pentru înlocuirea originalului Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd și 4x4 și motoare similare realizate din furtun PTFE armat nou acoperit cu împletitură metalică.
Furtunul de ulei vă permite să instalați noua linie pentru a crea livrarea de ulei pentru turbocompresor pe TOATE motoarele Minicooper R50 transformate în turbo, potrivite pentru conectarea în orice poziție la care este conectat turbo (poziție înaltă, centrală, joasă).
Acest tub este dedicat trecerea uleiului permite instalarea turbocompresorul original, IHI.
Acest tub este dedicat trecerea uleiului permite instalarea turbocompresorul original, IHI.
Racord de admisie ulei redus la 1,5 mm cu conexiune 4AN pentru turbocompresoare cu conexiune cu ochi M10 X1,5, cum ar fi turbocompresoare Mitsubishi și altele
Capac din aluminiu care vă permite să închideți trecerea apei pe toate motoarele Abarth 500 Grande Punto T-Jet atunci când instalați un turbocompresor care nu are răcire cu apă precum turbo TD04 și termostatul sau conducta de apă
Acest ulei presiune tub să fie utilizate în locul înaltă calitate ca și originalul
Conducta de ulei pentru livrare turbo compresor ALFA ROMEO Giulietta cu toate motoarele 1750 tbi ceea ce va permite sa instalati intreaga linie Garrett GTX GT28 pe rulmenti dubli, pe toate motoarele ALFAROMEO Giulietta cu toate motoarele 1750 tbi si toate motoarele vehiculelor similare care folosesc acest motor.
Scurgere de ulei pentru turbocompresoare Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 tip lung 10AN conexiune priza.
Furtun de ulei din oțel împletit cu interior din teflon, care este mai lung decât furtunul de ulei original și îi permite să fie un înlocuitor de calitate care să fie instalat atât pe întreaga linie originală de turbocompresoare IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 care au instalat sandwich-ul nostru pentru asamblarea uleiului extern. mai rece.
Conducta de livrare ulei pentru turbocompresor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 a fi instalata pe toate masinile din grupul Fiat Alfa Lancia precum Mito Giulietta 500 Abarth etc.
Șurub tubular 1/8 fără filtru intern pentru banjo cu tub ocular de 10 mm.
Acest kit oferă fitingurile, garniturile și tuburile dedicate necesare pentru a monta turbocompresorul Garrett GT1446.
Montaj limitator de ulei realizat conform indicațiilor Garrett pentru toate turbocompresoarele din seria Garrett GT - GTX pe rulmenți, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX generația 1 și 2
Șurub tubular pentru turbocompresor TD04 fără filtru intern
Furtun de livrare ulei pentru toate motoarele Audi, Volkswagen, Seat cu motor turbo 1.800 20v, permite instalarea oricărui turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli GT și GTX de orice generație, inclusiv restrictor de ulei specific cu furtun metalic împletit.
Manometru turbo cu dublă colorare, scară italiană și fantastică siglă centrală ProtoXide cu scară completă -1 până la +2 bar
forate șurub 12 x 1.5, cu nici un filtru intern
Conductă de evacuare din oțel inoxidabil cu catalizator de 200 de celule.
forate șurub 12 x 1,25 cu nici un filtru intern
Adaptor care vă permite să conectați cu ușurință un manometru turbo astfel încât să preluați atât depresiunea cât și presiunea direct în galeria de plastic, evitând găurirea galeriei de admisie pentru toate mașinile din PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP sau Mini R56 grup R60 cu Motor 1600 Turbo.
Indicator digital de temperatură de evacuare dreptunghiular ProtoXide cu 4 cifre, cu afișaj roșu sau albastru, compact, manometru EGT complet cu sondă galbenă PROFESSIONAL și ultra rapid . Entuziaștii și profesioniștii cunosc perfect acest instrument și îl consideră cel mai bun instrument de evacuare EGT de referință, având în vedere precizia și viteza absolută în comparație cu toate celelalte unelte de pe piață. De fapt, ProtoXide a decis să construiască acest EGT foarte rapid și precis, care îi permite să fie singurul instrument cu memorie nevolatilă , ceea ce înseamnă că, chiar dacă panoul este oprit, măsurarea vârfului maxim atins nu se va pierde!
Această conductă de petrol va permite să înlocuiască tubul original care suferă de rupere și obstrucție.