extensie din oțel inoxidabil la apă de by-pass

Fitingul din oțel este foarte util de aplicat atunci când decideți să transformați turbo orice motor și cu această fiting specială este posibil să îl fixați și să-l sudați pe carterul de ulei, pentru a face conexiunea pentru a aduce scurgerea uleiului turbocompresorului înapoi în carter./ p>

Distanțiere din aluminiu pentru scurgerea uleiului turbocompresor Mitsubishi TD04 care vă permite să utilizați țeava originală mai scurtă și astfel să o prelungiți la lungimea potrivită.

Adaptor de racord de ulei care vă permite să instalați noua linie de livrare a uleiului pentru conversia turbocompresorului pe TOATE motoarele turbo-transformate FIRE potrivite pentru a fi conectate în orice poziție este conectat turbo (poziție înaltă, centrală, joasă).

Această conductă de ulei vă permite să instalați fie întreaga linie Turbo Garrett sau protoxid de pe minge de dublu, complet cu montarea dificil de a găsi american individual.

Scurgere de ulei pentru turbocompresoare Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 tip lung 10AN conexiune priza.

Această conductă de ulei permite să instalați fie peste bord sau Garrett Turbocompresoare originală IHI 1446

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 cilindri conductă de livrare a uleiului care permite montarea întregii linii Garrett pe rulmenți dubli, completată cu racord specific american de restricție care este foarte greu de găsit

Fitinguri sunt greu de găsit pentru răcire furtun de apa cu pantaloni scurți pentru turbocompresoare

Acest kit oferă toate armăturile dedicate, garniturile și toate conductele necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor IHI IS38 cu inimă pe rulmenții Garrett GT și GTX.

conductă de livrare de petrol pentru toate motoarele Audi, Volkswagen, SeatLancia cu 1.800 20v motor turbo, permite instalarea orice turbocompresor cu corasse Garrett pe rulmenți duble.

Acest kit oferă fitingurile dedicate, garnitura laterală a galeriei și conductele necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor Garrett GT1548.

Tee utilissimmo pentru a conecta depresiuni și presiune turbo pe benzină sau gabarite.

Otel inoxidabil montarea pentru toate turbocompresoare Garrett GT rulmenti cu bile serie, GT25, GT28, GT30, GT35. Completați cu garnitură.

Conducta de livrare ulei pentru turbocompresor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 a fi instalata pe toate masinile din grupul Fiat Alfa Lancia precum Mito Giulietta 500 Abarth etc.

Șurub tubular 1/8 fără filtru intern pentru banjo cu tub ocular de 10 mm.

Furtun de ulei din oțel împletit cu interior din teflon, care este mai lung decât furtunul de ulei original și îi permite să fie un înlocuitor de calitate care să fie instalat atât pe întreaga linie originală de turbocompresoare IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 care au instalat sandwich-ul nostru pentru asamblarea uleiului extern. mai rece.