T-piesă cu furtun filetat

Această conductă de ulei permite să instalați fie peste bord sau Garrett Turbocompresoare originală IHI 1446

Acest tub de livrare ulei de înaltă calitate care protoxid de realizat în funcție de necesități.

Teava de scurgere ulei Fiat 500 Abarth pentru motoare cu radiator de ulei instalat, fara schimbator apa-ulei. Această conductă vă permite să conectați scurgerea uleiului turbocompresorului cu revenirea la carterul motorului în carter într-un mod profesional, curat și definitiv.

Racord de niplu AN10 din oțel inoxidabil, poate fi sudat sau fixat ca un simplu niplu pentru înșurubare sau pentru a fi folosit pentru a suda pe returul uleiului la carter.

Kit de fitinguri dedicate, garnituri și toate țevile necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor Garrett GT 25-28 și GTX 28 și GTX30

Conducta de livrare ulei pentru FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 pentru a instala orice turbocompresor Garrett - XONA pe rulmenti dubli GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 deasupra cutiei de viteze laterale.

Acest ulei presiune tub să fie utilizate în locul înaltă calitate ca și originalul

Montaj limitator de ulei realizat conform indicațiilor Garrett pentru toate turbocompresoarele din seria Garrett GT - GTX pe rulmenți, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX generația 1 și 2

Fitinguri pentru pasaj de răcire a apei cu turbocompresor. Pasul 14X1.5

Otel inoxidabil potrivit pentru toate turbocompresoare Garrett T3 - T4 - T5

Acest kit oferă toate armăturile dedicate, garniturile și toate conductele necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor IHI IS38 cu inimă pe rulmenții Garrett GT și GTX.

Această conductă de ulei vă permite să instalați întreaga linie de Garrett bile dublu, complet cu montaj dificil de a găsi american specifice.

Șurub tubular 1/8 fără filtru intern pentru banjo cu tub ocular de 10 mm.

Conductă de livrare ulei pentru Lancia Delta, Fiat Coupe, permite instalarea de orice turbocompresor cucorasseGarrett pe rulmenti dublu.