Furtun de ulei în șosete metalice pentru Punto GT - Uno Turbo 1400 8v Turbo TD04

forate șurub 12 x 1,25 cu nici un filtru intern

Racord de scurgere a uleiului Mitsubishi TD04 din aluminiu cu garnitură specifică relativă care poate fi utilizată la toate turbocompresoarele.

extensie din oțel inoxidabil pentru aderarea a două conducte.

Aluminiu siding utilizat pe toate turbocompresoare Garrett GT rulmenti cu bile serie, GT25, GT28, GT30, GT35, si multe alte modele.

Pereche de fitinguri greu de gasit pentru racire cu apa cu conector de furtun Lughi pentru turbocompresor

Acest tub vă permite să instalați orice ulei pe minge dubla de la turbocompresor Garrett GT GT 23-35.

Fitinguri de apă pentru turbocompresoare Garrett G - GT - GTX și GT1446 cu racord de furtun drept în ax cu șaibe aferente.

Furtun de livrare de lubrifiere turbo care vă permite să instalați orice turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli ai liniei GT25- GT28 Gt30 și GTX28 GTX30 Gt 23 pe monoblocuri de tip Prisma Tempra care sunt utilizate în mod obișnuit pentru a transforma Fiat Punto Gt sau Fiat Uno turbo într-un 1600. Conducta lunga de ulei de ajuns in fata blocului motor complet cu surub tubular si racord specific restrictor cu pas american, foarte greu de gasit.

Furtunul de ulei vă permite să instalați noua linie pentru a crea livrarea de ulei pentru turbocompresor pe TOATE motoarele Minicooper R50 transformate în turbo, potrivite pentru conectarea în orice poziție la care este conectat turbo (poziție înaltă, centrală, joasă).

Fitinguri sunt greu de găsit pentru răcire furtun de apa cu pantaloni scurți pentru turbocompresoare

Acest tub permite orice ulei turbocompresor Garrett pe rulmenti dublu.

Acest ulei presiune tub să fie utilizate în locul înaltă calitate ca și originalul

din oțel inoxidabil de amenajare pentru toate turbocompresoare serie Garrett GT de rulmenți, GT25, GT28, GT30, GT35 si Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 și TD05-KKK K03-K04. Complet cu sigiliul.

Șurub tubular forat pentru livrarea la admisia de ulei a turbocompresorului Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 fără filtru intern.

Conducta de ulei Renault 5 GT Turbo pentru instalarea turbocompresorului Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22