copy of tub de ulei într-un înveliș de metal pentru Audi 1.8 20 v T

Surub tubular pentru teava cu ochi banjo pentru evacuarea ulei la bloc motor original Fiat Uno Turbo si Fiat Punto gt cu ochi de 10mm si teava de livrare pentru turbocompresor.

greu fitinguri de a găsi pentru apa de răcire cu o scurtă furtun pentru turbocompresor

Acest kit oferă fitingurile dedicate, garnitura laterală a galeriei și conductele necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor Garrett GT1548.

Conducta de ulei Renault 5 GT Turbo pentru instalarea turbocompresorului Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Șurub tubular forat pentru livrarea la admisia de ulei a turbocompresorului Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 fără filtru intern.

Montajul turbocompresor Renault 5 Gt Turbo seria 1 4AN

Armatura capac pentru a ridica apa turbocompresor rece. Pasul 14x1.5

Furtun de ulei pentru instalarea oricărui turbocompresor Mitsubishi TD04 pe Fiat Punto Gt 1400 și Fiat Uno Turbo

Tee utilissimmo pentru a conecta depresiuni și presiune turbo pe benzină sau gabarite.

Fitinguri sunt greu de găsit pentru răcire furtun de apa cu pantaloni scurți pentru turbocompresoare

Tee 8mm util pentru conectarea depresiuni și presiunea din turbo sau benzina.

Distanțiere din aluminiu pentru scurgerea uleiului turbocompresorului Garrett GT 1446 care vă permite să utilizați țeava originală mai scurtă și în acest fel să o prelungiți la lungimea potrivită.

Conducta de livrare ulei pentru Lancia Delta 1600 Turbo care permite montarea turbocompresorului original.

Acest tub de livrare ulei de înaltă calitate care protoxid de realizat în funcție de necesități.