Conducta de livrare ulei din impletitura metalica Renault 5 GT turbo Mitsubishi TD04

Distanțiere din aluminiu pentru scurgerea uleiului turbocompresor Mitsubishi TD04 care vă permite să utilizați țeava originală mai scurtă și astfel să o prelungiți la lungimea potrivită.

Racord tată AN10 20X1,5 din oțel galvanizat magnetic, poate fi fixat ca un simplu niplu cu șuruburi.

Țeavă de livrare a uleiului pentru Lancia Delta, Fiat Coupè, cu orice motor de la 1600 la 2000 atât 8, cât și 16v și permite instalarea oricărui tip de turbocompresor Mitsubishi TD05 derivat de la Mitsubishi Evo 8-9 cu poziție turbo pe colector similar cu cel original .

Adaptor de racord de ulei care vă permite să instalați noua linie de livrare a uleiului pentru conversia turbocompresorului pe TOATE motoarele turbo-transformate FIRE potrivite pentru a fi conectate în orice poziție este conectat turbo (poziție înaltă, centrală, joasă).

Montajul turbocompresor Renault 5 Gt Turbo seria 1 4AN

Acest tub este dedicat trecerea uleiului permite instalarea turbocompresorul original, IHI.

Montare Bangio 14 x1.5 racire cu apa 90 grade 6AN pentru turbocompresor Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Teava de scurgere ulei Fiat 500 Abarth pentru motoare cu radiator de ulei instalat, fara schimbator apa-ulei. Această conductă vă permite să conectați scurgerea uleiului turbocompresorului cu revenirea la carterul motorului în carter într-un mod profesional, curat și definitiv.

Acest tub vă permite să instalați orice ulei pe minge dubla de la turbocompresor Garrett GT GT 23-35.

Aluminiu siding utilizat pe toate turbocompresoare Garrett GT rulmenti cu bile serie, GT25, GT28, GT30, GT35, si multe alte modele.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 cilindri conductă de livrare a uleiului care permite montarea întregii linii Garrett pe rulmenți dubli, completată cu racord specific american de restricție care este foarte greu de găsit

conductă de livrare de petrol pentru toate motoarele Audi, Volkswagen, SeatLancia cu 1.800 20v motor turbo, permite instalarea orice turbocompresor cu corasse Garrett pe rulmenți duble.

Furtun de ulei din oțel împletit cu interior din teflon, care este mai lung decât furtunul de ulei original și îi permite să fie un înlocuitor de calitate care să fie instalat atât pe întreaga linie originală de turbocompresoare IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 care au instalat sandwich-ul nostru pentru asamblarea uleiului extern. mai rece.

Acest kit oferă garniturile dedicate, sigiliilor și tuburile necesare pentru montarea de turbocompresoare Garrett GT2056 sau Mitsubishi TD04.

Conducta de ulei Renault 5 GT Turbo pentru instalarea turbocompresorului Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Acest kit oferă toate accesoriile relevante, garniturile și toate conductele necesare pentru asamblarea GTO221 turbocompresor.