Fiat Coupe 2000 16v turbo GT28 GTX28 fitinguri si kit furtunuri

Șurub tubular forat pentru livrarea la admisia de ulei a turbocompresorului Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 88-350 fără filtru intern.

Tee utilissimmo pentru a conecta depresiuni și presiune turbo pe benzină sau gabarite.

Montare Bangio 14 x1.5 racire cu apa 90 grade 6AN pentru turbocompresor Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Teava de scurgere ulei Fiat 500 Abarth pentru motoare cu radiator de ulei instalat, fara schimbator apa-ulei. Această conductă vă permite să conectați scurgerea uleiului turbocompresorului cu revenirea la carterul motorului în carter într-un mod profesional, curat și definitiv.

greu fitinguri de a găsi pentru apa de răcire cu o scurtă furtun pentru turbocompresor

Conducta de livrare ulei pentru ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permite instalarea oricărui turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli deja complet cu restrictor care poate fi folosit pe un colector de oțel în orice poziție

Otel inoxidabil montarea pentru toate turbocompresoare Garrett GT rulmenti cu bile serie, GT25, GT28, GT30, GT35. Completați cu garnitură.

forate șurub 12 x 1,25 cu nici un filtru intern

Conducta de livrare ulei pentru turbocompresorul Lancia Delta, Fiat Coupè, permite instalarea turbocompresorului original sau a tuturor turbocompresoarelor Garrett similare.

forate șurub 12 x 1.5, cu nici un filtru intern

Acest kit oferă accesoriile, garniturile și conductele dedicate pentru asamblarea oricărui turbocompresor cu ondulații pe rulmenți garrett cum ar fi gt28 gt30 gtx35

Acest tub este dedicat trecerea uleiului permite instalarea turbocompresorul original, IHI.

Racord de admisie ulei redus la 1,5 mm cu conexiune 4AN pentru turbocompresoare cu conexiune cu ochi M10 X1,5, cum ar fi turbocompresoare Mitsubishi și altele

Surub tubular pentru teava cu ochi banjo pentru evacuarea ulei la bloc motor original Fiat Uno Turbo si Fiat Punto gt cu ochi de 10mm si teava de livrare pentru turbocompresor.

Furtun de ulei pentru instalarea oricărui turbocompresor Mitsubishi TD04 pe Fiat Punto Gt 1400 și Fiat Uno Turbo

Fitingul din oțel este foarte util de aplicat atunci când decideți să transformați turbo orice motor și cu această fiting specială este posibil să îl fixați și să-l sudați pe carterul de ulei, pentru a face conexiunea pentru a aduce scurgerea uleiului turbocompresorului înapoi în carter./ p>