Limitator de ulei pentru turbocompresor GT - GTX, montat pe rulmenti Garrett pentru ochi Banjo 10mm

Furtun de ulei pentru instalarea oricărui turbocompresor Mitsubishi TD04 pe Fiat Punto Gt 1400 și Fiat Uno Turbo

Racord de admisie ulei redus la 1,5 mm cu conexiune 4AN pentru turbocompresoare cu conexiune cu ochi M10 X1,5, cum ar fi turbocompresoare Mitsubishi și altele

Șurub tubular forat pentru livrarea la admisia de ulei a turbocompresorului Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 fără filtru intern.

Tee utilissimmo pentru a conecta depresiuni și presiune turbo pe benzină sau gabarite.

Această conductă de ulei vă permite să instalați turbocompresorul original Garrett fără modificări

Acest kit oferă fitingurile, garniturile și conductele dedicate necesare pentru asamblarea oricărui turbocompresor cu cursă pe rulmenți Garrett, cum ar fi gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Fitinguri sunt greu de găsit pentru răcire furtun de apa cu pantaloni scurți pentru turbocompresoare

Această conductă de ulei vă permite să instalați noua linie pentru a crea livrarea de ulei pentru turbocompresor pe TOATE motoarele FIRE transformate în turbo adecvate pentru a fi conectate la orice poziție este conectat turbo-ul (poziția înaltă, centrală, joasă)./ p>

extensie din oțel inoxidabil pentru aderarea a două conducte.

Aluminiu cu filet de montare utilizat pe toate turbocompresoare Garrett GT rulmenți cu bile, seria GT25, GT28, GT30, GT35, si multe alte modele.

greu fitinguri de a găsi pentru apa de răcire cu o scurtă furtun pentru turbocompresor

Tee 8mm util pentru conectarea depresiuni și presiunea din turbo sau benzina.

Țeavă de livrare a uleiului pentru Lancia Delta, Fiat Coupè, cu orice motor de la 1600 la 2000 atât 8, cât și 16v și permite instalarea oricărui tip de turbocompresor Mitsubishi TD05 derivat de la Mitsubishi Evo 8-9 cu poziție turbo pe colector similar cu cel original .

Această conductă de ulei vă permite să instalați turbo original, cu noul nostru tub de teflon acoperit cu panglica de metal.

Racord de niplu AN10 din oțel inoxidabil, poate fi sudat sau fixat ca un simplu niplu pentru înșurubare sau pentru a fi folosit pentru a suda pe returul uleiului la carter.