Categories
- Categorii de produse
-
- Ambreiaje Volante și coroane de competiție întărite
- Aprinderi electronice și bobine îmbunătățite
- Arborii cu came și motorul
- Bandaje si protectoare termice
- Cabluri și capace pentru lumânări
- Caneluri supradimensionate pentru injectoare
- CAUTARE VEHICULE
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100CP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Motor FIAT TIPO 1600 120 CP TurboDiesel 55260384 MultiJet
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Compresoare
- Cravate gulere și V-Band Inele
- Downpipe Turbo and Tubes elimină FAP
- Electronica componentelor
- Filtre
- Flanse pentru colectoare, turbo, downpipe
- Fluturi supradimensionați
- Frână de mână pompe de benzină, apă și ulei
- Furtunuri de combustibil, ulei impletit si fitinguri aeronautice
- Gadget-uri de comercializare a îmbrăcămintei ProtoXide
- Galeri de admisie
- Galeri de evacuare
- Garnituri ranforsate pentru cap, motor, turbo
- Garnituri de armare Turbo, Furtun de scurgere și Wastegate
- Garnituri de cap armate cu muchii Inox
- Garnituri de garnituri din metal stratificate multistrat
- Garnituri de motor sau altele
- Garnituri ranforsate pentru galeriile de admisie si evacuare
- Inele de montare garnituri de cap
- Suport de cap Inel de etanșare
- Injectoare
- Intercooler-uri
- Kit de modernizare a motorului
- Manometre, instrumentație, senzori, sonde
- Achizitie de date
- Carburantarea carburantului
- controlul bate
- indicatoare de combustibil și alte lichide
- Instrumentele electronice variază
- Manometre Turbo, Petrol, Ulei
- Măsurători de temperatură
- OBD2 și instrumente de diagnosticare
- Senzori de presiune
- Senzori, termocupluri, sonde Lambda
- Suporturi și cadre pentru instrumente
- Tablouri de bord digitale pentru mașini și motociclete
- Tahometrul motorului și lămpile de schimbare
- Unelte rotunde
- Voltmetre și ampermetre
- Manșoane reduse din silicon, curbe și tuburi din oțel inoxidabil
- Conducte din oțel inoxidabil redus
- curbe de aluminiu
- curbe din oțel inoxidabil
- Curbele de silicon armate
- Curbele de silicon pentru ulei
- furtune de silicon drepte redus
- Manșoane drepte pentru furtunuri din silicon
- Manșoane specifice pentru mașini
- Manșoane Tuburi drepte din oțel inoxidabil
- Silicon mici curbat armat
- T-manșoane din silicon sau din oțel inoxidabil
- Pistonuri și cilindri de motor forjați
- Protoxid de azot - NOS
- Radiatoare cu apă și ulei, suporturi, truse de răcire, ventilatoare și tăvi
- Regulatoare de presiune a benzinei
- Scripeți și curele reglabile
- Scule specifice
- Serviciile noastre
- Spațiază-le
- Supape de cap și componente ale acestora
- Supape PopOff și adaptoare
- Supapele de evacuare a ventilului
- Suporturi ranforsate, manete de viteze
- Supraboost
- Șuruburi și știfturi întărite
- Tije de legătură
- Tobe de eșapament și accesorii de evacuare
- Turbocompresoare si accesorii
- Unitati de control Unichip, module si cablare
- Unități de control, cablaje și conectori
- Wastegates si piese de schimb
Evacuare cu flanșă Turbo Garrett GT30-GT35
Oțel flanșă evacuare turbo Garrett GT35 GT 30 și versiunea instalabil care nu are o supapa de descărcare.
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
- Tobei de eșapament parte flanșă
- 10mm grosime
- Este, de asemenea, cumpăra possiabile salegarnitura din otel inoxidabil.
Name | Value |
---|
Reviews (0)
S-ar putea sa-ti placa
In the same category
Conversie flanșă Turbo T3 - trial vband
Flanșă care convertește atac T3-T4 Turbo cu trial conexiune v-band
flanșă de evacuare pentru Turbo Garrett GT28 cu dublu orificiu
flanșă de evacuare Garrett T28 cu orificiu pentru rotor de turbină de evacuare, precum și orificiu pentru wastegate evacuare
Flanșă de evacuare IHI VL7 pentru conducta de evacuare a eșapamentului Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400
Flanșă de evacuare IHI VL7 pentru ieșirea tobei de eșapament din oțel pentru Fiat Punto GT sau Uno Turbo 1400
- Numai online
Punct Gt Interflange burlan de evacuare pentru instalare Holset HX25W HX27W
flanșă de eșapament care vă permite să utilizați original punctul GT burlan atunci când doriți să instalați un turbo plus Holset HX25W, HX27W
Orificiu de evacuare flanșă v-band pentru gt1446 turbo SS
Flanșă V-band pentru Garrett GT1446 turbocompresor
- On sale Flag
- La reducere!
Inele flanșe V-Band țeava de eșapament melc toba de evacuare Turbo Garrett GTX28R60 Gen 1 și Gen2
Kit Flanșă Vband inele de evacuare din oțel pentru evacuare turbo Garrett GTX28R60 Gen1 și Gen2 cu conexiuni în bandă în V pe colector și bandă în V pe conducta de jos de pe toba de eșapament.
Flanșă de evacuare a tobei de eșapament centrală Fiat Punto GT convertizor catalitic oval
Flanșă de oțel pentru toba de eșapament ovală aplatizată pentru construcția cu catalizator central pentru conducta de toba Fiat Punto GT pentru turbocompresorul original IHI VL7.
- Numai online
Turbocompresor cu inel cu flanșă cu bandă în V Garrett GTX28 OUTLET conductă de evacuare scroll din oțel inoxidabil
Flanșă în bandă V pentru turbocompresor Garrett pentru Garrett GTX28 scroll. Dacă trebuie să construiți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați pentru a instala Garrett GTX28 turbo, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie din oțel inoxidabil. 2
- On sale Flag
- La reducere!
Toba de eșapament turbo flanșă conductă de evacuare Garrett GT28 GT25 Gto262 GTX28 GTO 262 conductă deschisă
Flanșă din oțel pentru conductă de evacuare Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28, tub de evacuare deschis, evacuare a tobei de eșapament. Desenare și tăiere foarte precise a flanșei în ProtoXide
- Numai online
Flanșă de evacuare a flanșei adaptată 38 ovală cu MVR pentru evacuarea deșeurilor
Flansa care permite folosirea noii deșeuri 44 pe colectoare cu racorduri ovale vechi.
- On sale Flag
- La reducere!
Flanșă Wastegate 38mm Tial ovală ieșire de intrare
Flanșă Wastegate 38mm Tial ovală de intrare și de evacuare
- On sale Flag
- La reducere!
Flangia v-band scarico per turbocompressore Garrett G25 550 - G25 660 uscita anello downpipe inox
Flangia V-band per turbocompressore Garrett per turbocompressore Garrett G25 550 e G25 660. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett G25 550 o G24 660 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.
- On sale Flag
- La reducere!
- -25%
- -25%
copy of Flanșă de evacuare IHI VL7 pentru conducta de evacuare a eșapamentului Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400
Flanșă de evacuare IHI VL7 pentru ieșirea tobei de eșapament din oțel pentru Fiat Punto GT sau Uno Turbo 1400
- Numai online
Flanșă dreptunghiulară T3 turbo pentru galeria de evacuare din oțel Garrett
Flanșă turbocompresor cu racord de oțel T3 pentru racordul de admisie a turbocompresorului Garrett
- Numai online
Garrett G30 660 -770- 900 inel turbocompresor flanșă în bandă în V IEȘIRE conductă de evacuare toba de eșapament din oțel
Inel turbocompresor cu flanșă cu bandă în V Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET conductă de evacuare a tobei de eșapament din oțel inoxidabil . Daca trebuie sa iti faci singur un downpipe sau ai deja un downpipe si trebuie sa o modifici pentru a instala turbocompresorul Garrett G30 660 sau turbocompresorul Garrett G30 770 sau turbocompresorul Garrett G30 900, aceasta flansa inel vband este cea de care ai nevoie.
- On sale Flag
- La reducere!
- -25%
- -25%
Flanșă de conversie Turbo T3 - Garrett vband
Flanșă care transformă montura Turbo T3-T4 în suport Garrett în bandă V, cum ar fi GTX sau seria G de turbocompresoare Garrett.