Garrett T3-T4 Turbo flanșă de eșapament pentru toba de eșapament

Flanșă turbocompresor GBC 14-200 și galerie de evacuare din oțel pentru construcția galeriei de evacuare, cu flanșă triunghiulară.

Flansa de evacuare a tobei universale cu orificiu.

Capac de flanșă din oțel pentru a închide orificiul de pe colectorul de evacuare legat de conexiunea 38 ovală externă a porții de evacuare

Flanșă care vă permite să instalați colectoare turbo cu T2 montat pe T-Jet Abarth

Flanșă care transformă montura Turbo T3-T4 în suport Garrett în bandă V, cum ar fi GTX sau seria G de turbocompresoare Garrett.

flanșă de evacuare care permite utilizarea original punctul GT burlan atunci când doriți să instalați un turbo plus Garrett GT25-GT28.

Flanșă de evacuare toba universală cu orificiu de 56 mm sau indicând-o în note putem face orificiul cu dimensiunea pe care o preferi.

flanșă de eșapament care vă permite să utilizați original punctul GT burlan atunci când doriți să instalați un turbo plus Holset HX25W, HX27W

flanșă de evacuare Garrett T28 cu orificiu pentru rotor de turbină de evacuare, precum și orificiu pentru wastegate evacuare

Flanșă turbocompresor cu racord de oțel T3 pentru racordul de admisie a turbocompresorului Garrett

Flanșă personalizată Creăm orice tip de flanșă folosind eșantionul, fișierul sau desenul furnizat de dvs., folosind orice tip de material de până la 150 mm grosime cu tăiere cu apă.

Cutie care ajută la crearea unei galerii de evacuare care servește la facilitarea îmbinării a patru țevi de evacuare cu flanșa unică a turbo.

Flanșă de evacuare pentru toba de eșapament Fiat Uno Turbo Punto GT care face parte din conducta de evacuare

Flansa care permite folosirea noii deșeuri 44 pe colectoare cu racorduri ovale vechi.