Inel de evacuare flanșă bandă în V pentru Volkswagen Golf 6 R GTi K03 - K04 orificiu de evacuare a tobei de eșapament din oțel

Flanșă de ieșire deschisă cu mai multe găuri Renault 5 GT sau Punto GT sau Turbo pe rulmenți GT23

Flansa care permite folosirea noii deșeuri 44 pe colectoare cu racorduri ovale vechi.

Oțel flanșă evacuare turbo Garrett GT35 GT 30 și versiunea instalabil care nu are o supapa de descărcare.

Flansa de evacuare din otel pentru Garrett T3 si T4 turbo utilizabila pe downpipe pentru Lancia Delta 2000 8-16v sau escort si Sierra Cosworth 2000 16v

Flansa de otel pentru racord de admisie Turbo cu racord dreptunghiular T2 Garrett - Mitsubishi cu gaura dreptunghiulara pentru realizarea galeriei de evacuare.

Flanșă inelară din oțel inoxidabil care trebuie sudată pe orificiul de evacuare al wastegate-ului pentru a crea toba de eșapament care elimină gazele de eșapament ale wastegate-ului extern Tial MVR de 44 mm.

Flanșă personalizată Creăm orice tip de flanșă folosind eșantionul, fișierul sau desenul furnizat de dvs., folosind orice tip de material de până la 150 mm grosime cu tăiere cu apă.

Flanșă pentru tub de evacuare turbocompresor IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet și similar

Flanșă de evacuare IHI VL7 pentru ieșirea tobei de eșapament din oțel pentru Fiat Punto GT sau Uno Turbo 1400

Inel de ieșire din oțel inoxidabil cu flanșă MVS vband, care trebuie sudat pe țeava de evacuare a tobei de evacuare a tobei de evacuare, pentru a putea securiza gura de evacuare externă Tial MVS de 38 mm cu clema sa vband.

Flanșă de ieșire deschis pentru turbocompresor Garrett GTO221.

Flanșă de evacuare Garrett GTX28 cu orificiu pentru rotorul de evacuare al turbinei și sistem de blocare a ușii wastegate.

Flanșă care convertește atac T3-T4 Turbo cu trial conexiune v-band

Flansa ce iti permite sa instalezi turbocompresoare cu racord FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD pentru a crea galerii de evacuare.