Flanșă evacuare pentru turbo Garrett GT28 GTO-262 multiholes deschise

Flansa de evacuare din otel pentru Garrett T3 si T4 turbo utilizabila pe downpipe pentru Lancia Delta 2000 8-16v sau escort si Sierra Cosworth 2000 16v

Flanșă care convertește atac T3-T4 Turbo cu trial conexiune v-band

Flanșă de ieșire deschisă cu mai multe găuri Renault 5 GT sau Punto GT sau Turbo pe rulmenți GT23

Flanșă care vă permite să instalați colectoare turbo cu T2 montat pe T-Jet Abarth

Flansă de evacuare turbo Mitsubishi TD04HL cu 3 găuri

Flansa care permite folosirea noii deșeuri 44 pe colectoare cu racorduri ovale vechi.

Flanșă de scurgere de ieșire Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 sau deschis cu 4 găuri

Flanșă de oțel pentru toba de eșapament ovală aplatizată pentru construcția cu catalizator central pentru conducta de toba Fiat Punto GT pentru turbocompresorul original IHI VL7.

Cutie care ajută la crearea unei galerii de evacuare care servește la facilitarea îmbinării a patru țevi de evacuare cu flanșa unică a turbo.

Inel cu flanșă cu bandă în V turbocompresor scroll Garrett GTX30 evacuare IEȘIRE conductă de eșapament din oțel inoxidabil. Dacă trebuie să construiți o conductă de scurgere sau aveți deja o conductă și trebuie să o modificați, această flanșă inelă vband este cea de care aveți nevoie. 1

Flanșă în bandă V pentru turbocompresor Garrett pentru Garrett GTX28 scroll. Dacă trebuie să construiți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați pentru a instala Garrett GTX28 turbo, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie din oțel inoxidabil. 2