Cuplaj 4 în 1 din oțel inoxidabil pentru colectorul de evacuare cutie conică SCURTĂ 4-1

flanșă de eșapament care vă permite să utilizați original punctul GT burlan atunci când doriți să instalați un turbo plus Holset HX25W, HX27W

Flanșă V-band pentru Garrett GT1446 turbocompresor

Flanșă de ieșire Garrett GT28-GTO262 multiholes deschise

Flansa de evacuare din otel pentru Garrett T3 si T4 turbo utilizabila pe downpipe pentru Lancia Delta 2000 8-16v sau escort si Sierra Cosworth 2000 16v

Inel de ieșire din oțel inoxidabil cu flanșă MVS vband, care trebuie sudat pe țeava de evacuare a tobei de evacuare a tobei de evacuare, pentru a putea securiza gura de evacuare externă Tial MVS de 38 mm cu clema sa vband.

Flanșă cu bandă în V pentru turbocompresorul Garrett GT1446 alungită cu bucșă sondă lambda deja prelucrată din plin. Dacă aveți nevoie să faceți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați pentru a instala Garrett 1446 turbo, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie. Această versiune alungită face instalarea mult mai ușoară și deja vă permite să aveți orificiul pentru sonda lambda.

Flanșă care transformă montura Turbo T3-T4 în suport Garrett în bandă V, cum ar fi GTX sau seria G de turbocompresoare Garrett.

Burlan pentru Turbocompresor GT28-mount vband

Flanșă de oțel pentru racordul la intrarea turboalimentatorului cu conexiunea T5 - T6 - T66, de asemenea, turbocompresoarele Turbonetics

Flanșă turbocompresor cu racord de oțel T3 pentru racordul de admisie a turbocompresorului Garrett

Flanșă de ieșire deschis pentru turbocompresor Garrett GTO221.

Flansa care permite folosirea noii deșeuri 44 pe colectoare cu racorduri ovale vechi.

Flansa de evacuare a tobei universale cu orificiu.