Flanșă cu bandă în V pentru turbocompresorul Garrett GT1446 alungită cu bucșă sondă lambda deja prelucrată din plin. Dacă aveți nevoie să faceți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați pentru a instala Garrett 1446 turbo, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie. Această versiune alungită face instalarea mult mai ușoară și deja vă permite să aveți orificiul pentru sonda lambda.
Inel de evacuare flanșă bandă în V Inel de evacuare flanșă bandă în V pentru Volkswagen Golf 6 R K03 - K04 orificiu de evacuare a tobei de eșapament din oțel inoxidabil. Dacă aveți nevoie să faceți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați, această flanșă inel vband este cea de care aveți nevoie.
Flansa de otel pentru racord de admisie Turbo cu racord dreptunghiular T2 Garrett - Mitsubishi cu gaura dreptunghiulara pentru realizarea galeriei de evacuare.
Flanșă personalizată Creăm orice tip de flanșă folosind eșantionul, fișierul sau desenul furnizat de dvs., folosind orice tip de material de până la 150 mm grosime cu tăiere cu apă.
Flansa de evacuare din otel pentru Garrett T3 si T4 turbo utilizabila pe downpipe pentru Lancia Delta 2000 8-16v sau escort si Sierra Cosworth 2000 16v
Flanșă cu bandă în V pentru turbocompresorul lateral Garrett G25 550 și Garrett G25 660 OUTLET pentru a crea o conductă de jos. Dacă aveți nevoie să construiți un downpipe sau aveți deja un downpipe și trebuie să îl modificați pentru a instala Garrett G25 550 sau G25 660 turbo, această flanșă inel vband din oțel inoxidabil este ceea ce aveți nevoie.
Supapa Pop-off ProtoXide pentru aerisirea exterioară a motoarelor Alfa, Fiat, Lancia cu motoare 1400 T-Jet sau Abarth cu puf mecanic mare cu arc dublu pentru a evita defecțiunea lămpii de avertizare a motorului garantată!
Kit ambreiaj ranforsat Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% mai mult decat setul SS pe care il folosim pentru a-l intari, asa ca devine cu adevarat mult intarit..