Colector de evacuare din oțel inoxidabil Fiat Uno Turbo 1300

Galerie de evacuare din otel inoxidabil, care vă permite de a transforma motorul Daewoo Kalos 1.4 16V turbo și poate fi, de asemenea, utilizat în unele modele de Opel.

Colector de evacuare inox, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri, realizat ca in fotografie pentru a fi instalat si in versiunile echipate cu aer conditionat si fara, versiune cu lungimi egale de cilindri.

Colector de evacuare din inox pentru motoare Fiat 500 Abarth 1400 realizat cu racord central.

Galeria de evacuare pentru Turbo Ford Escort Cosworth și Sierra Cosworth. Conexiune flanșă T3

Galeria de evacuare pentru Opel Calibra att. T3. Otel inoxidabil complet cu nuci si suruburi de fixare pentru temperaturi ridicate.

Galeri de evacuare turbo Fiat Bravo 1.6 16v pentru transformare turbo, motor Fiat Bravo - Brava 1.600 16v.

Colector de evacuare pentru Lancia Delta 16v - Nu poate fi instalat pe FIAT COUPE 2000 Turbo. Colector cu racord cu flansa pentru orice turbocompresor GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 si cu teava pentru racord exterior wastegate.

Colector de evacuare Suzuki Samura Sj 410-413 8v transformat Turbo. 4-1 colector de evacuare din oțel inoxidabil cu flanșă pentru transformarea din motor aspirat natural în motor turbo.

Galeria de evacuare pentru a porni motorul turbo Citroen Saxo sau Peugeot 106 1.6 16V cu poziție wastegate extern pentru.

Galeria de evacuare mount-T25 T28 exclusiv Lancia Delta 8v 1600

Galeriile de evacuare din otel inoxidabil cu atașament T25 și atașamentul față de supapa de descărcare extern