Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 colector de evacuare din inox turbo

Galeri de evacuare turbo Fiat Bravo 1.6 16v pentru transformare turbo, motor Fiat Bravo - Brava 1.600 16v.

Galeria de evacuare pentru Opel Calibra att. T3. Otel inoxidabil complet cu nuci si suruburi de fixare pentru temperaturi ridicate.

Colector de evacuare Peugeot 1.000 - 1.400 sau 1600 Saxo 8V turbo conversie din otel inoxidabil care permite conversia dintr-un motor aspirat intr-un motor turbo.

Kit complet cu colector de evacuare din inox cu conducta de evacuare relativa si conducta de apa modificata pentru a putea monta totul in mod lucrat pentru motoarele Fiat 500 Abarth 1400, preincarcate si realizate cu racord turbo central.

Colector de evacuare pentru transformarea din motor aspirat in motor Turbo Fire 1.200 8v si 1400 8v Motoare de pompieri din grupul Fiat Alfa Lancia. Deja instalat pe Fiat Punto și GrandePunto 1200 8v.

Colector de evacuare Suzuki Samura Sj 410-413 8v transformat Turbo. 4-1 colector de evacuare din oțel inoxidabil cu flanșă pentru transformarea din motor aspirat natural în motor turbo.

Galeri de evacuare din otel pentru motor Volkswagen Golf 1800 20v turbo

Lancia Delta 2000 8v colector de evacuare. Colector cu flanșă de conectare pentru orice GARRETT GTX 30, FOTOGRAFII INCORECTE

Galeria de evacuare pentru Renault Clio 16v poziționare exclusivă și atașament wastegate extern. Condus de 38mm.