Galerie de evacuare Lancia Delta 2000 8v turbo attack Mitsubishi Evo

Lancia Delta Turbo 2000 8v colector de evacuare din oțel inoxidabil cu conexiune T3 ca original sau puteți alege flanșa turbocompresorului pe care doriți să o primiți sudată pe galerie.

Galeria de evacuare din otel inoxidabil cu T25-atac T28.Questo noastre de design vă permite să păstrați compresor sau scoateți-l pentru o aplicație turbo cu doar

Galeria de evacuare pentru Turbo Ford Escort Cosworth și Sierra Cosworth. Conexiune flanșă T3

Colector de evacuare din oțel inoxidabil, pentru Fiat Punto Gt atât 1400 cât și 1600 8v, cu poziție laterală deasupra cutiei de viteze versiune lungă cu conducte mari supradimensionate

Galeria de evacuare pentru a porni motorul turbo Citroen Saxo sau Peugeot 106 1.6 16V cu poziție wastegate extern pentru.

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo colector de evacuare din oțel inoxidabil cu flanșă la alegere din meniu pentru transformarea din motor aspirat în motor turbo

Kit complet cu colector de evacuare din inox cu conducta de evacuare relativa si conducta de apa modificata pentru a putea monta totul in mod lucrat pentru motoarele Fiat 500 Abarth 1400, preincarcate si realizate cu racord turbo central.

Galeria de evacuare pentru oțel inoxidabil având funcția special de a avea toate tuburile din lungimea de obicei. Construit astfel încât să puteți instala pe ambele modele WRX STI.

Colector de evacuare din inox, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri, realizat ca in poza pentru a fi instalat si in versiuni echipate cu aer conditionat si nu, versiune cu lungimi egale de cilindri.

Galeri de evacuare Porsche Turbo 997 din oțel inoxidabil cu flanșă de turbocompresor originală pentru turbo cu geometrie variabilă sau pentru turbocompresor TialSport Xona cu conexiune exterioară de evacuare Tial.