Română
- Numai online
Categories
- Categorii de produse
-
- Ambreiaje Volante și coroane de competiție întărite
- Aprinderi electronice și bobine îmbunătățite
- Arborii cu came și motorul
- Bandaje si protectoare termice
- Cabluri și capace pentru lumânări
- Caneluri supradimensionate pentru injectoare
- CAUTARE VEHICULE
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100CP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Motor FIAT TIPO 1600 120 CP TurboDiesel 55260384 MultiJet
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Compresoare
- Cravate gulere și V-Band Inele
- Downpipe Turbo and Tubes elimină FAP
- Electronica componentelor
- Filtre
- Flanse pentru colectoare, turbo, downpipe
- Fluturi supradimensionați
- Frână de mână pompe de benzină, apă și ulei
- Furtunuri de combustibil, ulei impletit si fitinguri aeronautice
- Gadget-uri de comercializare a îmbrăcămintei ProtoXide
- Galeri de admisie
- Galeri de evacuare
- Garnituri ranforsate pentru cap, motor, turbo
- Garnituri de armare Turbo, Furtun de scurgere și Wastegate
- Garnituri de cap armate cu muchii Inox
- Garnituri de garnituri din metal stratificate multistrat
- Garnituri de motor sau altele
- Garnituri ranforsate pentru galeriile de admisie si evacuare
- Inele de montare garnituri de cap
- Suport de cap Inel de etanșare
- Injectoare
- Intercooler-uri
- Kit de modernizare a motorului
- Manometre, instrumentație, senzori, sonde
- Achizitie de date
- Carburantarea carburantului
- controlul bate
- indicatoare de combustibil și alte lichide
- Instrumentele electronice variază
- Manometre Turbo, Petrol, Ulei
- Măsurători de temperatură
- OBD2 și instrumente de diagnosticare
- Senzori de presiune
- Senzori, termocupluri, sonde Lambda
- Suporturi și cadre pentru instrumente
- Tablouri de bord digitale pentru mașini și motociclete
- Tahometrul motorului și lămpile de schimbare
- Unelte rotunde
- Voltmetre și ampermetre
- Manșoane reduse din silicon, curbe și tuburi din oțel inoxidabil
- Conducte din oțel inoxidabil redus
- curbe de aluminiu
- curbe din oțel inoxidabil
- Curbele de silicon armate
- Curbele de silicon pentru ulei
- furtune de silicon drepte redus
- Manșoane drepte pentru furtunuri din silicon
- Manșoane specifice pentru mașini
- Manșoane Tuburi drepte din oțel inoxidabil
- Silicon mici curbat armat
- T-manșoane din silicon sau din oțel inoxidabil
- Pistonuri și cilindri de motor forjați
- Protoxid de azot - NOS
- Radiatoare cu apă și ulei, suporturi, truse de răcire, ventilatoare și tăvi
- Regulatoare de presiune a benzinei
- Scripeți și curele reglabile
- Scule specifice
- Serviciile noastre
- Spațiază-le
- Supape de cap și componente ale acestora
- Supape PopOff și adaptoare
- Supapele de evacuare a ventilului
- Suporturi ranforsate, manete de viteze
- Supraboost
- Șuruburi și știfturi întărite
- Tije de legătură
- Tobe de eșapament și accesorii de evacuare
- Turbocompresoare si accesorii
- Unitati de control Unichip, module si cablare
- Unități de control, cablaje și conectori
- Wastegates si piese de schimb
Colector de evacuare din oțel Mini Cooper R53 pentru transformare turbo în poziție ÎNALTĂ
898,08 €
cu TVA
Colector de evacuare din oțel inoxidabil pentru conversie Turbo pentru Minicooper R53 1600 specificați dacă este versiunea aspirată sau versiunea volumetrică. Design unic ProtoXide al galeriilor de evacuare pentru transformarea turbo cu poziție înaltă care vă permite să păstrați compresorul volumetric sau să-l scoateți pentru a avea o aplicație doar cu turbo. Această soluție permite o instalare ușoară, iar simplitatea instalării cu acest colector pentru transformare turbo este dezarmantă! Păstrarea tuturor elementelor apropiate, cum ar fi pereții etanși, bobina etc.
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
- Colector de evacuare pentru MiniCooper R53 pentru conversie turbo care vă permite să alegeți dacă să păstrați compresorul volumetric sau să îl îndepărtați pentru o aplicație doar cu turbo.
- Pentru realizarea acestui colector se folosesc masini industriale CNC de indoit si sudare cu gaz cu tehnologie TIG, pentru a evita sifonarea interioara. De altfel, daca tevile prezinta picurari interne, acestea ar putea cauza desprinderea bucatilor de material sudat cu deteriorarea in consecinta a turbocompresorului, de fapt colectorul nostru are suduri doar acolo unde este strict necesar.
- Alegeți flanșa galeriei de evacuare turbo din meniu
| Name | Value |
|---|
Reviews (0)
Based on 0 reviews
-
S-ar putea sa-ti placa
In the same category
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
Colector de evacuare din oțel inoxidabil pentru conversie Turbo pentru Minicooper R53 1600 specificați dacă este versiunea aspirată sau versiunea volumetrică. Design unic ProtoXide al galeriilor de evacuare pentru transformarea turbo cu poziție înaltă care vă permite să păstrați compresorul volumetric sau să-l scoateți pentru a avea o aplicație doar cu turbo. Această soluție permite o instalare ușoară, iar simplitatea instalării cu acest colector pentru transformare turbo este dezarmantă! Păstrarea tuturor elementelor apropiate, cum ar fi pereții etanși, bobina etc.