copy of Colector de evacuare Suzuki Samurai Sj 410- 413 8v transformat Turbo inox

Colector de evacuare din oțel inoxidabil Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo complet cu piulițe și știfturi pentru temperaturi ridicate.

Colector de evacuare pentru Lancia Delta și Fiat Coupè 16v turbo cu conexiune și poziție de evacuare externă dedicată.

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 Galerie de evacuare 16V ce permite transformarea dintr-un motor aspirat intr-un turbo, completat cu piulite si crampoane pentru temperaturi ridicate. Fabricat din oțel inoxidabil

Colector de evacuare pentru transformarea din motor aspirat in motor Turbo Fire 1.200 8v si 1400 8v Motoare de pompieri din grupul Fiat Alfa Lancia. Deja instalat pe Fiat Panda 1200 8 și pe versiunea 2019.

Evacuare privilegii exclusive Colector de putere Lancia Delta 16v.

Colector de evacuare sudat Tig din otel inoxidabil.

Galeriile de evacuare din otel inoxidabil, cu atac de T3 și poziționare relativă pentru wastegateafara.

Colector de evacuare din oțel inoxidabil care vă permite să mutați turbocompresorul peste cutia de viteze, complet cu piulițe și știfturi pentru temperaturi ridicate.

Un colector de evacuare din otel inoxidabil cu turbocompresoare scroll gemene divizat flanșă pentru T4 ca Borg Warner, complet cu piulițe și știfturi pentru temperaturi ridicate.

Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 colector de evacuare turbo din OTEL INOX. Design unic și proiect Protoxid de neobținut.

Colector de evacuare Lancia Delta Turbo 2000 8v inox cu racord T3 ca original sau puteti alege flansa turbocompresorului pe care doriti sa o primiti sudata pe galerie. Poate fi instalat și pe toate motoarele Lancia cu același motor ca și Lancia Dedra 2000 8v.