Evacuare Fiat Uno Punto Gt cu att. supapa de descărcare extern

Galeri de evacuare Porsche Turbo 997 din oțel inoxidabil cu flanșă de turbocompresor originală pentru turbo cu geometrie variabilă sau pentru turbocompresor TialSport Xona cu conexiune exterioară de evacuare Tial.

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo colector de evacuare din oțel inoxidabil cu flanșă la alegere din meniu pentru transformarea din motor aspirat în motor turbo

Galeria de evacuare din otel inoxidabil, cu flanșă de montare T2-T25 de transformare de motor cu aspirație naturală cu turbo, cu nuci de cupru și butoni pentru temperaturi ridicate.

Galeria de evacuare pentru Renault Clio 16v poziționare exclusivă și atașament wastegate extern. Condus de 38mm.

Colector de evacuare Renault 5 Gt Turbo din oțel inoxidabil cu racord și poziție de evacuare exterioară.

Peugeot 1.000 - 1.400 sau 1600 8V turboconversie colector de evacuare din otel inoxidabil care permite conversia de la un motor aspirat la un motor turbo.

Colector de evacuare din inox, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri, realizat ca in poza pentru a fi instalat si in versiuni echipate cu aer conditionat si nu, versiune cu lungimi egale de cilindri.

Kit complet cu colector de evacuare din inox cu conducta de evacuare relativa si conducta de apa modificata pentru a putea monta totul in mod lucrat pentru motoarele Fiat 500 Abarth 1400, preincarcate si realizate cu racord turbo central.