Colector de evacuare Suzuki Samurai Sj 410- 413 8v transformat Turbo inox

Colectori de evacuare din oțel inoxidabil cu flanșă turbo în poziția inițială și, dacă este necesar, poziționare relativă a porții de deșeuri în regim separat.

Galeriile de evacuare din otel inoxidabil, cu atac de T3 și poziționare relativă pentru wastegateafara.

Colector de evacuare din oțel inoxidabil pentru conversie Turbo pentru Minicooper R53 1600 specificați dacă este versiunea aspirată sau versiunea volumetrică. Design unic ProtoXide al galeriilor de evacuare pentru transformarea turbo cu poziție înaltă care vă permite să păstrați compresorul volumetric sau să-l scoateți pentru a avea o aplicație doar cu turbo. Această soluție permite o instalare ușoară, iar simplitatea instalării cu acest colector pentru transformare turbo este dezarmantă! Păstrarea tuturor elementelor apropiate, cum ar fi pereții etanși, bobina etc.

Colector de evacuare sudat Tig din otel inoxidabil.

Un colector de evacuare din otel inoxidabil cu turbocompresoare scroll gemene divizat flanșă pentru T4 ca Borg Warner, complet cu piulițe și știfturi pentru temperaturi ridicate.

Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 colector de evacuare turbo din OTEL INOX. Design unic și proiect Protoxid de neobținut.

Colector de evacuare Lancia Delta 16v cu conexiune și poziție T3 și wastegate extern dedicat.

Galeria de evacuare din otel inoxidabil cu T2 atac turbo și original, într-o singură flanșăîntr-o poziție centrală.

Galeria de evacuare din otel inoxidabil 310, Inconel sudate. Design și proiect de protoxid SOLE indisponibil, special conceput pentru a aplica orice GT28.