Set complet cu colectoare de evacuare și turbocompresor supradimensionat pentru toate motoarele Renault TCe cu 3 cilindri și compatibil cu Captur, Twingo, Clio Dacia și altele similare
Colector de evacuare pentru transformarea din motor aspirat in motor Turbo Fire 1.200 8v si 1400 8v Motoare de pompieri din grupul Fiat Alfa Lancia. Deja instalat pe Fiat Punto și GrandePunto 1200 8v.
Galeria de evacuare din otel inoxidabil cu T25-atac T28.Questo noastre de design vă permite să păstrați compresor sau scoateți-l pentru o aplicație turbo cu doar
Colector de evacuare din oțel inoxidabil cu flanșă cu conexiune T2-T25 GT25-GT28 pentru transformarea de la motor aspirat la turbo, transplantând motorul Swift.
Colector de evacuare inox, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri, realizat ca in fotografie pentru a fi instalat si in versiunile echipate cu aer conditionat si fara, versiune cu lungimi egale de cilindri.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 Galerie de evacuare 16V ce permite transformarea dintr-un motor aspirat intr-un turbo, completat cu piulite si crampoane pentru temperaturi ridicate. Fabricat din oțel inoxidabil
Galeria de evacuare pentru Toyota Celica GT4 cu poziționare și atașament wastegate extern. Condus de 38mm. Otel inoxidabil complet cu nuci și știfturi Auburn temperatură ridicată. Flanșă atac T3.
Numai online
Galeri de evacuare Fiat Bravo 1.600 16v turbo turbo conversie, motor Fiat Bravo - Brava 1.600 16v.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies