Galeri de evacuare Fiat Bravo 1.600 16v Turbo transformare

Galeria de evacuare exclusiv la Fiat Coupe 16v turbo cu T3 și atac poziție dedicat wastegate extern.

Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 colector de evacuare turbo din OTEL INOX. Design unic și proiect Protoxid de neobținut.

Colector de evacuare exclusiv pentru Lancia Delta 2000 8v pentru Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Colector de evacuare din oțel inoxidabil pentru conversie Turbo pentru Minicooper R53 1600 specificați dacă este versiunea aspirată sau versiunea volumetrică. Design unic ProtoXide al galeriilor de evacuare pentru transformarea turbo cu poziție înaltă care vă permite să păstrați compresorul volumetric sau să-l scoateți pentru a avea o aplicație doar cu turbo. Această soluție permite o instalare ușoară, iar simplitatea instalării cu acest colector pentru transformare turbo este dezarmantă! Păstrarea tuturor elementelor apropiate, cum ar fi pereții etanși, bobina etc.

Galeria de evacuare din otel inoxidabil 310, Inconel sudate. Design și proiect de protoxid SOLE indisponibil, special conceput pentru a aplica orice GT28.

Evacuare privilegii exclusive Colector de putere Lancia Delta 16v.

Colector de evacuare din otel pentru Lancia Delta Turbo 1600 8v

Colector de evacuare din oțel inoxidabil care vă permite să mutați turbocompresorul peste cutia de viteze, complet cu piulițe și știfturi pentru temperaturi ridicate.

Colector de evacuare din oțel inoxidabil care vă permite să transformați motorul Hyundai I10 1.1 într-un turbo

Colector de evacuare din oțel inoxidabil cu flanșă cu conexiune T2-T25 GT25-GT28 pentru transformarea de la motor aspirat la turbo, transplantând motorul Swift.