Garnitura de turbină T2 - T25 - T28 cu orificiu rotund

Garnitura metalica turbocompresor lateral toba de eșapament GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 cuplaj de evacuare.

Garnitură de metal pentru turbocompresor cu atac T3, dar împărțit în jumătate.

Garnitură de metal pentru GT25-GT28 partea de evacuare turbocompresor.

etanșare metal pentru turbo KKK03- KKK04 turbocompresor.

Garnitura metalica pentru Mitsubishi Evo 9 turbocompresor lateral toba.

Garnitură de metal pentru turbo cu T6 atac Statele Unite ale Americii

Garrett GBC 17 - 20 -22 garnitură metalică pentru turbocompresor pe partea tobei de eșapament pentru a garanta o cuplare perfectă între turbocompresor și conducta de evacuare.

Guarnizione metallica per turbocompressore con attacco T6 ma divisa a metà per twin scroll.

Garnitură metalică din oțel inoxidabil pentru turbocompresor cu conexiune T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 și GT 35 GTX30 și GTX35 Garrett

Sigiliu pentru turbocompresoare și colectorul de evacuare cu Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 atac redus la jumătate.

Garnitură metalică pentru turbocompresor Garrett GT30 cu gura de evacuare internă pe partea toba de eșapament.

Garnitură metalică pentru turbocompresoare Garrett T3-T4 pe partea toba de eșapament.

Garnitură metalică din oțel inoxidabil care etanșează cuplajul dintre galeria de evacuare și turbocompresor pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia cu motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth

Garnitura de evacuare pentru turbocompresoare cu racord T2 - T25 T28 si GT 23-GT 25 - GT 28 si GTX28 - GBC metalica din otel inoxidabil cu margine de ranforsare si etansare.

Garnitură specifică de scurgere a uleiului pentru scurgerea uleiului pentru toate turbocompresoarele Garrett și Mitsubishi și ProtoXide Gto

Garnitură metalică pentru turbocompresor Mitsubishi td04hl cu orificiu rotund și spațiere dreptunghiulară pentru motoarele Mitsubishi Eclipse 2000 4g63