Garnitură turbocompresor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 conductă de evacuare a tobei de evacuare

Garnitura de evacuare pentru turbocompresoare cu racord T2 - T25 T28 si GT 23-GT 25 - GT 28 si GTX28 - GBC metalica din otel inoxidabil cu margine de ranforsare si etansare.

Garnitură metalică din oțel inoxidabil pentru turbocompresor cu conexiune T2 T25 T28 cu orificiu rotund

etanșare metal pentru turbo KKK03- KKK04 turbocompresor.

Garnitură metalică din oțel inoxidabil care etanșează cuplajul dintre galeria de evacuare și turbocompresor pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia cu motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth

Garnitură metalică pentru turbocompresor lateral pentru toba de eșapament GTO221

Garnitură specifică de scurgere a uleiului pentru scurgerea uleiului pentru toate turbocompresoarele Garrett și Mitsubishi și ProtoXide Gto

Garnitură de metal pentru turbo cu T6 atac Statele Unite ale Americii

Garnitură de metal pentru GT25-GT28 partea de evacuare turbocompresor.

Garnitură metalică pentru turbocompresor Mitsubishi td04hl cu orificiu rotund și spațiere dreptunghiulară pentru motoarele Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Garrett GBC 17 - 20 -22 garnitură metalică pentru turbocompresor pe partea tobei de eșapament pentru a garanta o cuplare perfectă între turbocompresor și conducta de evacuare.

Garnitură metalică originală pentru turbocompresor Renault 5 GT pe partea tobei de eșapament, întărită cu oțel inoxidabil.

Garnitură metalică din oțel inoxidabil pentru turbocompresor cu conexiune T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 și GT 35 GTX30 și GTX35 Garrett

Garnitură metalică pentru turbocompresor Garrett GT30 cu gura de evacuare internă pe partea toba de eșapament.

Garnitură de metal pentru turbocompresor cu atac T3, dar împărțit în jumătate.

V-Band Clema pentru trial turbocompresor.

Garnitură metalică pentru turbocompresor Misubishi TD04 sau Garrett 1548.