Garnitură ranforsată pentru galerie de evacuare Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo pentru galerie de evacuare potrivită atât pentru motoarele de 1600 cât și 2000 cmc, toate motoarele cu 8 supape
Garnitură armată pentru colectoare de evacuare care pot fi instalate pe motoare Mini Cooper R53 1600 atât în versiunea aspirată, cât și în cea volumetrică și, de asemenea, foarte valabilă și mai mult pentru conversia turbo.
Garnitură armată pentru colectoare de evacuare pentru motoare Fire Fiat Alfa Lancia precum Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600 p>
Garnitura colector trimetalic ranforsat pentru motoarele Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet precum 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea etc.
Garnitură întărită a galeriei de evacuare Lancia Delta 2000 16V Turbo și motoare aspirate precum Fiat Tipo 2000 16v pentru galerii de evacuare. Garnitura bimetalica ranforsata pentru colectoare de evacuare ranforsate.
Garnitură pentru colectoare de evacuare și admisie, tri-metalică întărită Renault 5 GT Turbo 1400. Garnitură pentru colectoare Renault 5 GT Turbo care sigilează perfect atât colectoarele de evacuare cât și cele de admisie și se instalează ca garnitura originală dar menține orice presiune Turbo pe colectoarele originale din fontă sau oțel tubular, datorită materialului de etanșare intern și datorită dublei margini din oțel inoxidabil!
Garnitură întărită a galeriei de evacuare pentru motoarele Fiat Coupè 2.000 Turbo 20v și 2400 aspirate Fiat Stilo pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia cu 5 cilindri 20v.
Clientii care au cumparat acest produs au mai cumparat si:
Garnitură metalică din oțel inoxidabil care etanșează cuplajul dintre galeria de evacuare și turbocompresor pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia cu motor 1.400 16v turbo T-jet Abarth
Garnitura de evacuare metalica din otel inoxidabil pentru turbocompresoare Mitsubishi TD04 cu ranforsare si margine de etansare. Garnitura utilizată între galeria de evacuare și turbocompresor
Garnitura trimetallica armat pentru toate motoarele Ferrari 208, cu și fără intercooler ..
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies