Noutatea absoluta pe care denaturează complet setul de azot: nu mai este necesar să instalați pompe suplimentare de combustibil, injectoare suplimentare ETCC ca acest avans kit de modificare și carburatie automat când introduceți oxidul de azot printr-o unitate suplimentară completă.
Kit-ul este controlul complet al protoxid SUPLIMENTARE deja calibrat din fabrica pe bancoprova.
Împrăștiere este, de asemenea, remaparea scuter atunci când nu utilizați nitrogen.
Cu noua tehnologie dezvoltata de inginerii de protoxid, care simplifică foarte mult instalarea, acum cu acest nou kit aveți nevoie de doar o zi de instalare. (mai mult de 8 ore!) 2 calibrări incluse în pachet
Și "este posibil pentru a cumpăra calibrări suplimentare (25 de euro), dar nu sunt recomandate pentru un motor original.
Aici sunt beneficiile: 35% mai multă putere și cuplu cu 1 pas inclus în kit și cu 50% mai cuplului și a puterii cu 2 etapa inclus în kit, poate fi folosit fără probleme pe SERIES motorului! Nu este potrivit pentru utilizarea pe-rutier numai TRACK.
Și "inclusiv specific manual italiană pentru T-Max, cu fotografii și foarte detaliate, sugestii de montaj de 17 de pagini realizate de protoxid.
Performanță: buton cu nici un număr motor pe o parte a pistei nu se măsoară, detectează viteza de ieșire 141 kilometri pe oră, dacă apăsați butonul cu nitrogen activat în aceeași locație a vitezei de ieșire detectat devine 179 kilometri pe oră!
Complet cu cilindru 1 kg certificate CE gol (permite încărcarea în orice "gasificio", prezent în fiecare provincie a Italiei, chiar în propria dvs.!) Si suporturi de montare metalic lor.
Kit specific pentru protoxid de azot Kit specific BugRider 250 PGO cu instrucțiuni de asamblare, potrivit și pentru alte vehicule similare cu un singur cilindru.